こんにちは！バイクについての質問です。 スズキのGSX250sカタナに乗っています。 フロントフォークのトップブリッジや

こんにちは！バイクについての質問です。 スズキのGSX250sカタナに乗っています。 フロントフォークのトップブリッジやステムは純正のままで、太さが同じで長さが同じか或いは近くてイニシャルアジャスターや減衰力アジャスターが付いたフォークを流用してフロントブレーキをwディスク化したいのですが、流用可能なホイールとフォークを教えてください。 あとリア周りですが、できれば純正のスイングアームで可能な限り太いタイヤを履かせたいんですが、カラー等を加工したりして使えるホイール(社外品でも可)を教えてください(o^∀^o) ハンドリングや寝かし込みが重くなる等、走りに悪影響を及ぼす可能性もありますが、そこはスルーでお願いします(^Д^) では先生方、よろしくお願い申し上げます。

残念ながら肥後ノ守はΦ33フォークなのよね。 純正ステムのままイニシャル付きWディスクは流用できる物はないのよね。 現実的な線だとフロントリア共にVJ22で フロントステム打ち変え、フォーク延長カラー（ウィニングランでキットが出てる） スイングアーム加工、モノサス用シートレール補強。 ヤフオクとかで頑張って出物探せばこのくらいやっても10万位に収まるんじゃないかな。 頑張ってね。