匿名さん
現在私は、竹内製作所のクローラーローダー、TL8、TL10、TL12の中古購入を考えています。
当商品の販売者の方を探しています。
価格をお教え下さい。
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現在私は、竹内製作所のクローラーローダー、TL8、TL10、TL12の中古購入を考えています。
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竹内製作所HP https://www.takeuchi-mfg.co.jp/company/domestic.php 東京営業所に電話すれば、何か打開策が見つかるかも。
おっさんの老婆心で一言二言。
質問者さんは長野の方ですか? 竹内製作所の機械は、殆ど国内に流通していません。
サービスネットワークも無いので、部品購入や修理は大変です。
エンジンはクボタとかヤンマーなので何とかなるでしょうが、 油圧装置に異常が出たら、誰か看て貰う算段はありますか? クローラータイプだとシューの断裂。
走り回るので足回りの損耗も激しい。
結構な修理代が見込まれますよ。
何にお使いになるのか存じませんが、少々の不便でカバーできるなら、 一般的なタイヤショベルをお勧めします。
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匿名さん
現在私は、竹内製作所のクローラーローダー、TL8、TL10、TL12の中古購入を考えています。
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日立LX20ローダーですが余熱後0NからSTATへ速攻でキーを回すとエンジンがかかるのですが、普通にキーを回すとエンジンが反応無く、スイッチを交換後も症状は同じで、 リレーも交換しても症状が変わりません。
何が悪いかが分かりません。
セルモーターも疑いましたが、速攻で回すと必ずエンジンは、かかります。
原因は何なのでしょうか?
ローダー に関する質問
日立LX20ローダー 暮らしと生活ガイド > 住宅 > DIY のほうが
トラックの油圧について 積載車 製作 ユニック 現在、4tユニックに中古のセーフティローダー(荷台)を載せました。
ptoは、クレーンのみの系統で、新たに荷台のスライドとウインチの油路を 増設したいです。
コントロールバルブ(荷台スライド、ウインチ用)は用意したのですが、これをどの部分から繋げばいいのかよくわかりません。
現在は作動油のタンクからユニックのコントロールバルブへホースが行っていますが作動油タンクから途中で二股に分岐させてもよいものなのかはっきりわかりません。
油圧に詳しい方教えてください。
それに伴い取り付けなければならない部品などありましたらそれも教えていただければ助かります。
ローダー に関する質問
PTO→クレーンコントロールバルブ高圧側→クレーンコントロールバルブ低圧側→荷台コントロールバルブ高圧側→荷台コントロールバルブ低圧側→タンク 以上の順番で配管すれば、切り替えバルブ無しでも可能です。
クレーンコントロールバルブ低圧側を高圧の配管にすることによって圧は上げれます。
通常のクレーンコントロールバルブは六段になっていますが、荷台スライドとウインチの2系統必要なので八段バルブにする感じです。
八段のコントロールバルブが入手可能であれば、荷台までホース延長する手段もありかもしれませんね。
ただし、コントロールバルブの設定圧次第では油圧に負けて勝手に、クレーンを操作したら荷台が動いてしまうというような事も起こりえます。
その場合はどちらかの圧に調整する必要があります。
試運転時には十二分に事故が起きないように対策してから行って下さい。
ラリーレイドとアルプスローダーのそれぞれ代表的な車種を述べてください。
ローダー に関する質問
ラリーレイド:現行アフリカツイン アルプスローダー:旧アフリカツイン
農業機械のトラクターの異音についておしえてください。
25年くらい前の久保田トラクター22馬力を除雪用にオークションで購入しました 現在のアワメーターは1150です。
ローダーつきなのでとても便利がよくてそれなりの機械ですが、購入したときから 腹の下から油漏れがしていますが、、、、使い始めて3年、、クラッチを切るとギアケースの 中からギアが高速回転している音がします。
クラッチをつなぐと異音は消えます、ギアのオイルが少しづつ漏れているので、、 そのせいかもと思いますが、オイル不足なら補足は自分でできますが。
。
最近の農業機械の修理代は高いのでとても怖いですね。
対処方法を教えてください。
ローダー に関する質問
エンジンオイルが漏れて、クラッチ板にオイルが付着しているんじゃない? 1500時間のGLで、修理して貰いました。
ホイールローダー、CAT902C2についての質問です。
今年初めてこの車輌を購入します。
そこで屋根に付けるフラッシュタイプの回転灯を探しています。
ネットとかで色々見たのですが、いまいちどれがいいのか分かりません。
そこでどれがおすすめか、皆さんの意見を聞きたいです。
ちなみにシガーソケットを使うタイプは買いたくありません。
どうぞ皆さんよろしくお願いします。
ローダー に関する質問
純正を購入すれば良いでしょう。
但し道路維持作業用自動車として、 許可を受けた車両以外は使用禁止です。
ハイエースロングを検討しています。
下記の事が可能か知りたいです 1、ハーレーを積みたい(ソフテイル系です) 2、2列目シートを畳まずに積める 3、バイクローダーをつけたい 出来 そうでしょうか?
ローダー に関する質問
<1、ハーレーを積みたい(ソフテイル系です)> 可能です <2、2列目シートを畳まずに積める> 微妙です! 2070mm有りますから ギリでいけるかと 3、バイクローダーをつけたい 着くでしょう 但し 装備した場合 <2列目シートを畳まずに積める> この条件は満たす事はできなくなるでしょう しかし実際必要なのか? 不動の故障車の積載には有効と考えますが 業者でもない パンピーに 費用対効果で考えると 必要???
違反投稿を削除させるのはボクシングの為なりますよね? オーバーローダーはもうダメっぽいですが。
下記URL参照してください。
. http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1116323755 6 . http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q12163107252
ローダー に関する質問
そんな一般公開向けのシステムなんか希望通りの役をしないですねw 憎くて一矢を報いたい相手が居るのだったらもっと勉強して頭良くなって人脈が広がる仕事に就きましょう。
もう年齢的に手遅れでもねw 下らない質問を見て貴方の弱虫っぷりがヒシヒシと伝わって来ます。
がんばってねw
現在私は、竹内製作所のクローラーローダー、TL8、TL10、TL12の中古購入を考えています。
当商品の販売者の方を探しています。
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ローダー に関する質問
竹内製作所HP https://www.takeuchi-mfg.co.jp/company/domestic.php 東京営業所に電話すれば、何か打開策が見つかるかも。
おっさんの老婆心で一言二言。
質問者さんは長野の方ですか? 竹内製作所の機械は、殆ど国内に流通していません。
サービスネットワークも無いので、部品購入や修理は大変です。
エンジンはクボタとかヤンマーなので何とかなるでしょうが、 油圧装置に異常が出たら、誰か看て貰う算段はありますか? クローラータイプだとシューの断裂。
走り回るので足回りの損耗も激しい。
結構な修理代が見込まれますよ。
何にお使いになるのか存じませんが、少々の不便でカバーできるなら、 一般的なタイヤショベルをお勧めします。
大型トラックの荷台の高さをさげるにはどんな方法がありますか。
詳しい方教えて下さい❗ 車は3軸のロングジャッキのセルフローダーです。
宜しくお願いします❗
ローダー に関する質問
カテが耳の病気になってます
大特実技試験を府中試験場で受けに行っていますが、左折で落とされました。
試験官が言うには、左折時にケツが膨らみ過ぎだそうです。
また、左に切り過ぎとの事です。
左折のコツを教えてください 。
ベイローダーは中折れタイプです。
よろしくお願い致します。
ローダー に関する質問
自動車学校で教えています。
試験もやりますが、「ケツが膨らみ過ぎ」という減点はないのですが、推測すると単に戻しが遅い、ということとしか捉えられません。
戻し遅れとしたら「ふらつき大・小」という減点があります。
青い線のような走行ラインだとふらつきと判断されることがあります。
ヤンマーV1を購入しベールクラブを付けたいと思っているのですが 同じ仕様で使われている方がいましたら、情報いただけませんか? 畜舎が狭いので小型のローダーを検討しています。
ローダー に関する質問
V1の諸元を調べてください、使っているベールの重さに見合った機械であれば、小回りの利く方が使い勝手がいいとは思います。
スキッドはお勧めしません。
建設機械のバックホーや、ショベルローダーの電源電流は24Vで合っていますでしょうか?
ローダー に関する質問
機体重量で概ね4トンくらいまでの建設機械は12V仕様です。
大型の機械になると24V仕様です。
AT限定免許の人が大特取ったら? 先日似たような質問解決したんですが。
(ATから大型) AT限定免許の人が大特免許取ったらどうなるんでしょう? 大特にもAT限定免許は有りませんよね、でもほとんどの教習所、自動車学校はホイールローダーで教習しますよね、ホイールローダーにはクラッチなんか有りません。
限定解除されればMT教習なしに普通車免許が取れてしまいますよね。
大特持っててAT教習ってゆうのもどうなるんでしょう。
いろんなサイト見てもよく理解できなかったので。
よろしくお願いします。
ローダー に関する質問
「普通(ATに限る)」を持った状態で「大型特殊」を取っても、 普通免許のAT限定は解除されません。
「普通(ATに限る)」を持った状態で「中型」「大型」「普通~大型の二種」を取った場合、 普通免許のAT限定が解除されます。
ちなみに余談ですが、 「普通(ATに限る)」しか持ってない状態で「けん引」の教習に行った場合でも、 問答無用で「中型のマニュアル車でけん引の教習や検定」です。
「大型特殊」しか持ってない状態でも、これは同じです。
ミニホイルローダーの中古車、購入に当たって注意する箇所を教えて下さい。
ローダー に関する質問
何処のメーカーの何を購入するかは知らないが、程度の割に値段が高いので、知り合いや車両に詳しい方と探されたりモノの見極め大事です。
部品代や修理代が車の倍以上しますから。
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