ブレーキペダルについての質問です。 教習所で、スバルのインプレッサを運転しています。 エンジンがかかった状態で ブレー

ブレーキペダルについての質問です。 教習所で、スバルのインプレッサを運転しています。 エンジンがかかった状態で ブレーキをグッと1番奥まで踏んでしばらくすると、 ブレーキペダルがもう一段階、奥に行く感覚があります。 説明が難しいのですが、 1番奥までブレーキペダルを踏んでいたのに、 しばらく踏みっぱなしにしていたら またさらに奥にブレーキペダルが進んだ(動いた)、 さらに奥にブレーキペダルを踏み込めるような状態に なった と言うようなかんじでしょうか…。 あれは一体どういう仕様なのでしょうか？ エコカー特有のものだったりしますか？ それとも全AT車に共通のものなのでしょうか。 毎回あの状況になると、なんのためにこの機能があるのか不思議に思います。 まだ教習所に通ってる段階なので あまり車に詳しくありません、 なるべく易しく教えて下されば幸いです。 訳をご存知の方いらっしゃいましたら 回答よろしくお願いいたします。

エンジン回転数や燃料の噴射状態でサーボの働き具合が変わるので、走行中にブレーキの感触が変わることがあります。 ブレーキをかけながらエンジン始動すると、ブレーキペダルが沈む感覚はみなさんわかると思いますが、走行中でもわずかにそういうことは起こります。どちらかというと構造が簡単な車の方が起きる現象ではないでしょうか。メーカーもなるべくそうならないように調整していると思います。