250クラスと1000ccクラスの制動距離の違いについて。 私はスズキDL650に乗ってますが、前に乗っていたスーパー

250クラスと1000ccクラスの制動距離の違いについて。  私はスズキDL650に乗ってますが、前に乗っていたスーパー

250クラスと1000ccクラスの制動距離の違いについて。 私はスズキDL650に乗ってますが、前に乗っていたスーパーシェルパと比べて100kg近い車重の違いがあります。 ブレーキはシェルパに比べれば圧倒的に効く(簡単にロックできるという意味で)のですが、重すぎて車速がなかなか落ちないような感覚があります。 50kmh位の低速でも何か飛び出してきたら止まりきれない感じがします。 250クラスと1000ccクラスでは実際の制動距離はどれくらい違うものでしょうか? 例えばニンジャ250とニンジャ1000がフル制動テストをしたらどれくらいの違いがあると予想できますか? 50kmhの場合と100kmhの場合で、お答は皆様の経験の基づく予想で構いません。

海外の雑誌などは新型車が出た時に色んなテストをやりますから、そこからデータを探したほうが遥かに確実です。 てなわけで、同一サイト内(https://www.mcnews.com)から拾えたのは250ではなく300でしたが、それぞれの60-0mph(96km/hからの制動距離)は以下の通りです。 Ninja1000ABS 124.2ft(37.85m) Ninja300ABS 124.6ft(37.97m) とまぁ、ほとんど変わりませんね。 同じ車両なら制動距離は速度に比例しますから、50km/hでテストしても両車は僅差となるでしょう。 しかしながら、質問者さんと同じ感覚を持っている人は少なくないと思いますよ。 小さく軽いバイクならできるフルブレーキングが、大きく重いバイクになるとできなくなってしまう人はかなりいるはずですから。

ニンジャ650に関する回答

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250クラスと1000ccクラスの制動距離の違いについて。 私はスズキDL650に乗ってますが、前に乗っていたスーパーシェルパと比べて100kg近い車重の違いがあります。 ブレーキはシェルパに比べれば圧倒的に効く(簡単にロックできるという意味で)のですが、重すぎて車速がなかなか落ちないような感覚があります。 50kmh位の低速でも何か飛び出してきたら止まりきれない感じがします。 250クラスと1000ccクラスでは実際の制動距離はどれくらい違うものでしょうか? 例えばニンジャ250とニンジャ1000がフル制動テストをしたらどれくらいの違いがあると予想できますか? 50kmhの場合と100kmhの場合で、お答は皆様の経験の基づく予想で構いません。

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