バルブタイミングでの質問です

匿名さん

バルブタイミングでの質問です。
点火順序１－５－３－６－２－４の４サイクル６シリンダエンジンの、第２シリンダが圧縮上死点にあり、この位置からクランクシャフトを回転方向に３６０度回転させたとき、インレットバルブのバルブクリアランスが測定できるシリンダが分かりません。
この場合だと、オーバーラップ→ 第２シリンダですよね？ エキゾーストバルブが開いてる→ 第４、第１ですよね？ インレットバルブが開いてる→ 第６、第５ですよね？ 間違ってたらすみません わからないのは、インレットバルブの、クリアランスが測定できるシリンダがどれなのかです…

オーバーラップは排気上死点の第2になりますね。
オーバーラップはIN、EX共に開いているので、エキゾーストバルブが開いている気筒は、第1、2、4、となり、インレットが開いてる気筒は、第2、3、６になりなす。
5番気筒は圧縮上死点なので、バルブはINもEXも閉じているため、どらもクリアランス測定は可能です。
つまり、エキゾーストバルブの測定できる(閉じている)気筒は、第３、５、６となり、インレットは、第1、4、5になりますね。