シグナスXは空冷でＰＣＸは水冷エンジンですが長距離を高速で走るとシグナスXの方がエンジンの耐久性が悪く、たれやすいってことでしょうか？

匿名さん

シグナスXは空冷でＰＣＸは水冷エンジンですが長距離を高速で走るとシグナスXの方がエンジンの耐久性が悪く、たれやすいってことでしょうか？

最近の125ccの水冷は燃費のためです。
エンジン温度の変化が少ないほど ギリギリの空燃比設定が可能になります。
空冷でも今の燃費のいい125ccエンジンで 熱ダレ起こるような状況になることは 日本の公道ではまずないです。
耐久性も冷却水漏れの心配がない分 空冷の方がいいのでは？ 自分は、燃費いいけど車重が重い水冷125より 取り回しの軽い空冷125の方が好きです。