メルセデスベンツのサスペンションについてご教授お願いします。 ABCとエアサスとで例えば故障原因が同じような場合ですと修

メルセデスベンツのサスペンションについてご教授お願いします。 ABCとエアサスとで例えば故障原因が同じような場合ですと修理費用はだいぶ違ってきますでしょうか？ 当方2005年式辺りのR230の500か2007年式辺りのW219の550の購入を検討しています。 R230に使われているABCが故障すると1本20万〜？とかなり高額な修理になることはよく聞きますが、W219などに使われているエアサスでも同じような金額になるのでしょうか？ よろしくお願いします。

基本的にエアサスよりもABCの方が、 部品数も多く部品代も高いですよ。 例えばABCサスは純正32万、社外15万程度に対し、 エアサスは純正20万、社外10万、バルブブロックはABCが前後で50万、 エアサスは10万程度ですから、ABCのがかなり高いですよ。 ただABCの油圧ポンプは、パワステと兼用なので6万ぐらいですけどね。 またハイドロオイルも汚れますから、定期的な交換やオイルフィルターを、 目の細かい対策品にすることで、 故障を未然に防ぐメンテナンスも必要ですね。 ABCサスは、パワステ兼用の油圧ポンプからの油圧を、 コントロールバルブから各輪のサスに分配、 路面状況に応じて、減衰力や車高を電子制御で最適に調整します。 またABCは4chなので、 エアサスよりも高度な車体制御が可能となっていますが、 オーナーや整備士泣かせのシステムであることは間違いないです。