ディーゼル・パティキュレート・フィルターの燃焼？についてですが、先日マツダCX-5のディーゼル車に試乗した際作動して、嫌

ディーゼル・パティキュレート・フィルターの燃焼？についてですが、先日マツダCX-5のディーゼル車に試乗した際作動して、嫌なにおいが車内にしました。同乗していたディーラーの方が丸いもの？ をいろいろ動かし「内気循環にしたら大丈夫です」と言っていました。 あれはどういう時に作動するもので、頻繁になるものでしょうか？ ディーゼル車を検討していますが、あの臭いのことが気になっています。

DPFはディーゼルエンジンから発生する不完全燃焼の煤を補足する装置で、一定量DPFに煤が蓄積されると再生（DPFに蓄積した煤を軽油で燃やす）が入ります。一般的に200~300km毎位で再生が入ることが多いです。（それより短いケースもあります） 新車の場合、初回~2,3回目くらいまでは嫌な匂いがすることがあります。 しかし、その後は殆ど臭いはしなくなると思います。 ある程度距離を走ったCX-5に試乗して確認すると良いかと思います。