2016年、トヨタは、遂に販売台数世界首位から陥落ですかね? ハイブリッド車の特許も切れてしんどいし、頼みの北米ではプ

2016年、トヨタは、遂に販売台数世界首位から陥落ですかね?  ハイブリッド車の特許も切れてしんどいし、頼みの北米ではプ

2016年、トヨタは、遂に販売台数世界首位から陥落ですかね? ハイブリッド車の特許も切れてしんどいし、頼みの北米ではプリウスが売れない 他に目玉がないトヨタはジリ貧かなぁ? やがてヒュンダイのの餌食かも

トヨタの首位陥落はほぼ間違いないです 奇跡でも起こらない限り奪首はない >頼みの北米ではプリウスが売れない 市場のニーズに合ってないんですね 昔は市場リサーチが日本企業の得意技でしたが、最近は恐竜化していて鈍重 そういう部分では韓国などに負け始めてます >やがてヒュンダイのの餌食かも トヨタが開発して、ヒュンダイにパクられ、旨味を持っていかれる 目に見えてます 実際、ヒュンダイは急成長していて、米専門誌でNO1評価を得ることも珍しくなくなってきてます。 明らかに、差は縮まってます >jomon1956 >「トヨタがマツダと提携した意味は、質的拡大を目指す事への転換です。」 こういう信じがたいバカもいますが.... Lexusブランドを立ち上げた時点で、質的拡大にとっくに舵を切って居ること明白です トヨタがマツダと提携した意味は、1)トヨタグループのデンソーがマツダと連携して運行システムを開発しているため、マツダが買い取られて技術流出することを防ぐ意図と、2)TNGAとスカイアクティブの一本化による運行システム開発の強化です 2)に於いて、トヨタはライバル社に対して優位ではないからです

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