Kawasaki バリオス初期型のスロットルの質問です バイトの先輩から譲り受けた車体です アクセルが重い?硬いかったの

Kawasaki バリオス初期型のスロットルの質問です バイトの先輩から譲り受けた車体です アクセルが重い?硬いかったの

Kawasaki バリオス初期型のスロットルの質問です バイトの先輩から譲り受けた車体です アクセルが重い?硬いかったのネットで調べて新品の物に変えれば軽くなるとかいてたので新品の物(30cm長い)に変えましたがあまり硬さが変わりませんでした なにが問題なのでしょうか? 長さとかは関係ないとかいてたのですが…

ワイヤーの取り回しで結構変わりますよ。 純正はスロットル側からタンク下通ってると思います。 当方はメーターとライトの間からクラッチ側を通してエアクリボックスの前からキャブに取り回しています。 あとはスロットル自体が転倒などで痛んで居るかもしれません。社外ハンドルの場合は相性も有ると思います。 交換出来る方なので、すでに試して居るかもしれませんが(;^_^A

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Kawasaki バリオス初期型のスロットルの質問です バイトの先輩から譲り受けた車体です アクセルが重い?硬いかったのネットで調べて新品の物に変えれば軽くなるとかいてたので新品の物(30cm長い)に変えましたがあまり硬さが変わりませんでした なにが問題なのでしょうか? 長さとかは関係ないとかいてたのですが…

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