カワサキ ZX-12Rで、自分でエンジンオイル交換をした際に、オイルを規定量に入れてエンジン始動したところ、油圧警告灯が

カワサキ ZX-12Rで、自分でエンジンオイル交換をした際に、オイルを規定量に入れてエンジン始動したところ、油圧警告灯が点灯したままで消灯しませんでした。以前はこの様な事はなく、はじめましてでしたのでパニッ クになりました。 3〜4分間エンジンを回してもランプは点灯したままでなので、エンジンを一度止めてオイルフィルターを外し、油圧があるか点検しました。オイルが吹き出し、油圧がある事を確認した後に復元し、再度エンジン始動したら警告灯は消灯しました。 この様な事が、他にも事例としてありましたら色々と教えていただきたいです。 あと、ランプ点検中でもエンジンオイルは各部に潤滑されてたのでしょうか？ もし、潤滑されなかったとしたらエンジンへのダメージはありますか？ 宜しくお願いします。

うまくオイルが抜け過ぎてエアを一杯噛んじゃうとそういう事も。 交換時に古いオイルは出来るだけ排出したいのは人情ですが こういう事もあるんであまり神経質になって出そうとするのも考えもの。 もし、そんな感じでやってるなら排出はテキトーなレベルで切り上げて下さい。 ランプ点灯中にどの程度供給されてたかはわかりませんがオイルプレッシャースイッチが正常ならば、何らかの形でスイッチに油圧がかかりにくい状態になっていただけの可能もありますのでその場合は特に問題はないでしょう。 また例えオイル供給が多少不足していたとしてもアイドリングや一時的な空吹かしの様な無負荷運転であれば始動後数分レベルでは思われている様な致命的なダメージはまずありません。もちろん好ましくもありませんが、そこまで神経質になる必要もないでしょう。