匿名さん
ショベル1979年のFLを所持しているのですが、エンジンを分解してみました。
すると、バルブが一部割れているのを発見。
そこで2点質問です。
1.バルブはどの型番を購入すればよろしいでしょう か?例えばブラックダイヤモンドというメーカーなら何という型番?。
2.バルブスプリングコンプレッサーは例えばですが、安く購入したいので、アストロやストレートですと、どの商品だとサイズが合うのでしょうか? 以上よろしくお願いいたします。
匿名さん
ショベル1979年のFLを所持しているのですが、エンジンを分解してみました。
すると、バルブが一部割れているのを発見。
そこで2点質問です。
1.バルブはどの型番を購入すればよろしいでしょう か?例えばブラックダイヤモンドというメーカーなら何という型番?。
2.バルブスプリングコンプレッサーは例えばですが、安く購入したいので、アストロやストレートですと、どの商品だとサイズが合うのでしょうか? 以上よろしくお願いいたします。
とりあえず、北川商会あたりでパーツリストを購入し、自機のバルブの品番と、どのあたりに年式のどういう機種と同じものらしいという事をつかめばある程度わかるようになります。
あと、とっととバラしてポペット径とステム径と全長を測れば特定できる事です。
先ずバルブスプリングコンプレッサー購入が先ですね。
ヘッド外して工具屋に持っていけば済む事です。
近くに工具屋が無ければフトコロの深さなど、ばらしたヘッドから測りとって、アストロならアストロにTELで聞けばよい。
...ただそれだけの事ではなかろうか。
DIYとは、Do it yourself、自分で考えてそれが正しいか検証しながらやってみることを楽しむ趣味を指します。
なんだかちょいと不精な気がしますヨ。
若しくは北川から買えば問題無いでしょ。
http://www.kitagawa-s.com/ (特殊工具/Engineの頁) 辛口でスマヌ、Good Luck! 追伸: 腰上バラしたなら、ビッグエンドに不具合無いか、よく確かめましょう。
オイルポンプの次のストレーナからオイルタペットの間にゴミを残さないよう注意。
バルブが欠けてたのなら、シートカットしてくれるボーリング屋(内燃機屋)も探しておきましょうネ。
..あと、(既知かもしれぬが)神戸のカチナパーツも覚えとくと役に立ちます。
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