80スープラ sz-r 5速 H.7 距離14.4万 セル一発でかかりません。 ただ、、、これ、キーが自動的に戻る位置の

80スープラ sz-r 5速 H.7 距離14.4万 セル一発でかかりません。 ただ、、、これ、キーが自動的に戻る位置の

80スープラ sz-r 5速 H.7 距離14.4万 セル一発でかかりません。 ただ、、、これ、キーが自動的に戻る位置のONに戻して更に捻るとかかります。毎回そうです。 用は一度戻して2度目は確実にかかるのです。 逆に完全にキーを戻し、捻り直すのは駄目でした。 (2度目のACCからの捻りも駄目です) 説明が雑なので伝わるかわかりませんが、その場合は遠慮なく突っ込んでください笑 ちなみにそこ以外気になる所がない上に状態が綺麗な車なので契約進行中の中古車です。 補足、バッテリーは確認済みで電圧等問題なし。 俺的に考えて、点火系のパーツに問題ありかな ?? しかし、にしても2度目で確実にかかる のは?? そんな仕様なのか?聞いたことない。 ここまでです。 よろしくお願いします。

初めまして。 キーシリンダーの接触の問題ではないですかね。 鍵がすり減っていて上手く動かないとかです。 エンジンが掛かるならば、スイッチの問題でしょう。 中古車屋さんに、言って直してもらえば良いです。 それでは、失礼致しました。

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80スープラ sz-r 5速 H.7 距離14.4万 セル一発でかかりません。 ただ、、、これ、キーが自動的に戻る位置のONに戻して更に捻るとかかります。毎回そうです。 用は一度戻して2度目は確実にかかるのです。 逆に完全にキーを戻し、捻り直すのは駄目でした。 (2度目のACCからの捻りも駄目です) 説明が雑なので伝わるかわかりませんが、その場合は遠慮なく突っ込んでください笑 ちなみにそこ以外気になる所がない上に状態が綺麗な車なので契約進行中の中古車です。 補足、バッテリーは確認済みで電圧等問題なし。 俺的に考えて、点火系のパーツに問題ありかな ?? しかし、にしても2度目で確実にかかる のは?? そんな仕様なのか?聞いたことない。 ここまでです。 よろしくお願いします。

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