バイクのセキュリティーアラーム兼リモートエンジンスターターの配線について教えてください。 先日、いたずらされてしまった

バイクのセキュリティーアラーム兼リモートエンジンスターターの配線について教えてください。  先日、いたずらされてしまった

バイクのセキュリティーアラーム兼リモートエンジンスターターの配線について教えてください。 先日、いたずらされてしまったために、アラームを取り付けました。 取り付けたアラームはアマゾンで売っている中華アラーム https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01C89G6TE/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 こちらの商品を取り付けました。 バイクはgsx250s katanaです。 症状としましては、バッテリーにつながっている+の配線が溶けました。 エンジンスターターを使用すると溶けるようです。 エンジンはキチンとかかりますし、アラームも正常に機能はします。が徐々に溶けます。 怖いのでいまは外しています 配線はアマゾンの商品の説明欄をみていただけると幸いですが、 赤:バッテリー+ 黒:バッテリー- 黄色*2:リアウインカー+の線に分岐コネクター ピンク、灰色:イモビ機能だと思われるので配線しておりません。 オレンジ:リアランプに分岐(ブレーキランプではなく、常時灯のほう) 青:スターターリレーのイグニッションスイッチに分岐 配線の太さが細いので太い物に変えれば平気だったりするのでしょうか? よろしくお願いします

電源系統が、直流と交流が、混同している可能性が有ります。 配線図で再確認してみて下さい。

GP250に関する回答

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バイクのセキュリティーアラーム兼リモートエンジンスターターの配線について教えてください。 先日、いたずらされてしまったために、アラームを取り付けました。 取り付けたアラームはアマゾンで売っている中華アラーム https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01C89G6TE/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 こちらの商品を取り付けました。 バイクはgsx250s katanaです。 症状としましては、バッテリーにつながっている+の配線が溶けました。 エンジンスターターを使用すると溶けるようです。 エンジンはキチンとかかりますし、アラームも正常に機能はします。が徐々に溶けます。 怖いのでいまは外しています 配線はアマゾンの商品の説明欄をみていただけると幸いですが、 赤:バッテリー+ 黒:バッテリー- 黄色*2:リアウインカー+の線に分岐コネクター ピンク、灰色:イモビ機能だと思われるので配線しておりません。 オレンジ:リアランプに分岐(ブレーキランプではなく、常時灯のほう) 青:スターターリレーのイグニッションスイッチに分岐 配線の太さが細いので太い物に変えれば平気だったりするのでしょうか? よろしくお願いします

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