自分で遭遇した、交通事故について 質問します。 私のマイカーの前に、急に人間が 飛び出して来たから、フルブレーキ 掛けて

自分で遭遇した、交通事故について 質問します。 私のマイカーの前に、急に人間が 飛び出して来たから、フルブレーキ 掛けて

自分で遭遇した、交通事故について 質問します。 私のマイカーの前に、急に人間が 飛び出して来たから、フルブレーキ 掛けて停止した。土砂降りの時だから、後の車がスリップして止まり切れ ずに、私の車に激突した。 いわゆる、オカマを掘られた事故。 三代目プリウス同士が激突。 私の車の後部は、時速30キロ以下の低速の割には、後部ハッチバックまで歪んで、ドアが開かないから、 修理代金が掛かり、次の新車の下取り予定が帳消しになる始末。 保険会社に、下取り代金分のお金で 買取してもらいました。 私の前に飛び出した人間が、 地面に倒れてるから、ブレーキを 緩める事が出来ず、踏ん張り掛けたから、首も痛めた。 車の保険で治療費出して貰えた。 当てた車も、バンバーが割れた。 プリウスは、バンバーが薄いから 簡単に壊れますね。 プリウスのオーナーで激突された 経験ある方で、低速で激突で どの程度、車が破損したか、経験を 知りたいです。 教えて下さい。

如何に壊れやすいか、「ドライブレコーダー検索」して事故の動画を見るとわかる。(動画サイトに大量に上がっているのでみてみるがよろし) 燃費を稼ぐと言うより、クラッシャブルゾーンを作って中の人間を守るようになっており、エンジンルームはクッションの役目のように見える。 プラスチックのバンパカバーにアルミ押出材のバンパー素材が最近の流れのなか、強度も相応です。

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自分で遭遇した、交通事故について 質問します。 私のマイカーの前に、急に人間が 飛び出して来たから、フルブレーキ 掛けて

自分で遭遇した、交通事故について 質問します。 私のマイカーの前に、急に人間が 飛び出して来たから、フルブレーキ 掛けて停止した。土砂降りの時だから、後の車がスリップして止まり切れ ずに、私の車に激突した。 いわゆる、オカマを掘られた事故。 三代目プリウス同士が激突。 私の車の後部は、時速30キロ以下の低速の割には、後部ハッチバックまで歪んで、ドアが開かないから、 修理代金が掛かり、次の新車の下取り予定が帳消しになる始末。 保険会社に、下取り代金分のお金で 買取してもらいました。 私の前に飛び出した人間が、 地面に倒れてるから、ブレーキを 緩める事が出来ず、踏ん張り掛けたから、首も痛めた。 車の保険で治療費出して貰えた。 当てた車も、バンバーが割れた。 プリウスは、バンバーが薄いから 簡単に壊れますね。 プリウスのオーナーで激突された 経験ある方で、低速で激突で どの程度、車が破損したか、経験を 知りたいです。 教えて下さい。

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