最初のターボ市販車はブルバードですか、スカイラインですか? それから、ターボといっても威力のある領域が狭く、ノロノロ発信

最初のターボ市販車はブルバードですか、スカイラインですか? それから、ターボといっても威力のある領域が狭く、ノロノロ発信

最初のターボ市販車はブルバードですか、スカイラインですか? それから、ターボといっても威力のある領域が狭く、ノロノロ発信、途中で急に力強くなり、しかしそれもつかの間で力が落ちてしまっていた、と聞きましたが本当でしょうか?

国産初は、セドリック/グロリアです。ブルーバードではありません。 当時のターボは、技術的にまだまだ未熟で、ご指摘のような扱いにくい特性のものだったようです。 とにかくターボを出すということに主眼が置かれ、過渡特性がどうこう、という以前の技術的段階だったのでしょう 。

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最初のターボ市販車はブルバードですか、スカイラインですか? それから、ターボといっても威力のある領域が狭く、ノロノロ発信

最初のターボ市販車はブルバードですか、スカイラインですか? それから、ターボといっても威力のある領域が狭く、ノロノロ発信、途中で急に力強くなり、しかしそれもつかの間で力が落ちてしまっていた、と聞きましたが本当でしょうか?

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