タントとN-BOXで悩んでます カスタムじゃなく普通のです 残価型クレジットで、タントは月々11900円 N-BOXは1

タントとN-BOXで悩んでます カスタムじゃなく普通のです 残価型クレジットで、タントは月々11900円 N-BOXは1

タントとN-BOXで悩んでます カスタムじゃなく普通のです 残価型クレジットで、タントは月々11900円 N-BOXは14000円くらいです どちらも同じくらいのグレードでオプションも同じくらいの価格です どちらがいいでしょうか 5年ローンでタントは5年後に50万払わないと自分のものにならない N-BOXは34万払えば自分のものになるです 5年後には新車に買えたいとおもってます。 どちらがいいかアドバイスください

残価設定はリースと同じと言えば同じ。 5年契約で追い金を払えば自身の物に出来ますが、デメリットとして乗り換える場合には支払いが終わったからと安心は出来ません。 残価はあくまでも残った車両代の金額を設定するだけで、絶対に査定額が残価となる訳ではありません。 契約終了時の査定で、残価より価値として落ちる(査定落ち)となれば残価から査定額を引いて足りない分を追加で支払いとなります。 リースも同様ですし、万が一にも単独または貴方の過失により廃車(全損)扱いとなると、その時点で残った残金(残価含む)の一括請求。 リスクを伴いますから、車両保険に入る事が最善ですね。 ディーラー(メーカー)で行う物でも他の業者で行う残価だろうとリースだろうと、メリットを前面には出しますがデメリットとなる事は隠しているも同然です。 多くのユーザーもメリットばかり目にせずデメリットを考えていない人もいますから、良く考えて本当にメリットがあるなら契約して下さい。

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タントとN-BOXで悩んでます カスタムじゃなく普通のです 残価型クレジットで、タントは月々11900円 N-BOXは14000円くらいです どちらも同じくらいのグレードでオプションも同じくらいの価格です どちらがいいでしょうか 5年ローンでタントは5年後に50万払わないと自分のものにならない N-BOXは34万払えば自分のものになるです 5年後には新車に買えたいとおもってます。 どちらがいいかアドバイスください

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