バリオス1(ZR250 A 2 )について質問です

バリオス1(ZR250 A 2 )について質問です

匿名さん

バリオス1(ZR250 A 2 )について質問です。
今回、RPM 4-2-1マフラーを取り付けた所、6~7千回転位でボコツキます。
メーカー説明では、ジエットニードルを1段上げるとの事ですが、 具体的に、どこのメーカーのどの商品を購入するといいのか教え下さい。
あと、メインジエット、パイロットジエットの番手はノーマルのままでいいですか? ちなみにキャブOH、油面、同調、調整済み。
プラグ、ハイテンションコード、プラグギャップ、エアクリーナー新品交換済みです。
パイロットスクリューいろいろ試してみましたがダメでした。
経験ある方、よろしくお願いします。

ジェットニードルを一段上げると言う意味は、番手を換えるのではなく、調整で変える事です。
調整段は、通常5段ありますので、現在値より段位を換えると言う事です。
スロットルバルブの、ハリ上の、溝で換えます。

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匿名さん

バリオス1(ZR250 A 2 )について質問です。
今回、RPM 4-2-1マフラーを取り付けた所、6~7千回転位でボコツキます。
メーカー説明では、ジエットニードルを1段上げるとの事ですが、 具体的に、どこのメーカーのどの商品を購入するといいのか教え下さい。
あと、メインジエット、パイロットジエットの番手はノーマルのままでいいですか? ちなみにキャブOH、油面、同調、調整済み。
プラグ、ハイテンションコード、プラグギャップ、エアクリーナー新品交換済みです。
パイロットスクリューいろいろ試してみましたがダメでした。
経験ある方、よろしくお願いします。

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