SB01のグランドアクシスに乗っています！ 先日クランクベアリングが破損しました

匿名さん

SB01のグランドアクシスに乗っています！ 先日クランクベアリングが破損しました。
知り合いがグランドアクシスのエンジンを スワップした3YKのZRを譲ってくれるとの事。
スワップしてあるエンジンを見て見ると クランクケースのカバーは、bws100 フライホイールかファンにも４vpの文字 おそらくbws100の物だと思いました！ 所有しているSB01のグランドアクシスにスワップ する際ハーネス類に違いがありました！ [カプラーが6ピン(bws100だと思われるエンジン)と4ピン(所有しているSB01)] 色だけ合わせつなぎました！ 問題なくエンジン始動しました！ しかし気になっているのが 1. オイルポンプがワイヤー[SB01]と電子制御[SB06]？と聞きましたが ワイヤーは、ちゃんとオイルポンプにつなげました。
これだけだと問題があるのか 2. そもそもSB01エンジンとSB06エンジンとbws100のエンジンの違いがイマイチわかりません。
よろしくお願いします。

１）特に問題は無いけど、100のオイルポンプはオイル出し過ぎだから50用のポンプで事足りるよ。
２）大きな違いはほぼ無い。
SB01は規制前のグランドアクシスでマフラーはトルクフル、フロントのディスク留めボルトが３本でヤマンボが取り付け可能。
SB06は規制後のグランドアクシスでマフラーは触媒が付いてて抜けが悪い、フロントのディスク留めボルトが４本でヤマンボを付けれない。
BW'sはマグネット点火方式でグランドアクシスと比べて少しハイギア、ポートもヘッドもグランドアクシスと比べて速いらしい。