最近ジャイロUP（2ｓｔ）ミニカー仕様に乗り始めました。 整備に関して全くの素人なのですが、長く乗りたいので自分で弄れる

最近ジャイロUP（2ｓｔ）ミニカー仕様に乗り始めました。 整備に関して全くの素人なのですが、長く乗りたいので自分で弄れるようになるため整備方法を覚えていきたいと思ってます。 何点か教えて欲しいことがあるので詳しい方よろしくお願いします。 １．オイルの管理方法と量の確認の仕方や場所、入れるオイルの種類 ２．タイヤの空気圧 ３．改造で燃料系が無いため大体の燃費 ４．プラグやバッテリーの位置、アクセスの仕方 ５．週末メインのエンジン始動で燃料コックONのままがいいか、OFFにした方が良いか その他乗るにあたっての注意点があればアドバイスをお願いします。 またわかりやすく説明があるHPがあれば合わせて教えて下さい。

TA02-13***持ってますよ。 ・シートの下が2サイクルオイル（ホンダ純正でいいかと） ・バイクの後方からのぞき込むと、マフラーのあたりにギヤオイル入れるボルトが2つあります。上が入口、下が排出口。で、排出用のボルト外してオイル抜く。排出用のボルトしめてから、上のボルト外してオイル注入、あふれてきたら、そこでＯＫ。ギヤオイルは車の余ったヤツ入れてます。カウルを固定するフレームがあるのですが、それ外さないでボルト取るのは結構大変。 ・タイヤの空気圧は前後1.75（すぐ抜けるのでマメに点検） ・測ったことないですが、15キロ走るかどうか ・バッテリーはシートの下あたりのプラスのネジ外すとあります プラグはお尻の斜め後ろあたりで荷台外すと楽かも ・1年放置しましたが燃料コック触ったことないです まずシート開けてそのあたりを清掃 荷台外して清掃 アクセルのもどりが悪くなってくるので、ハンドルの下の内装外すとアクセルワイヤーが二叉にわかれてるので、そこ開けてグリス塗り塗り フロントのブレーキワイヤーのもどりも悪くなるので、フロントホイールはずしてシュー交換（スズキ車のタイヤ着脱用の工具がぴったり） 基本的に何かするときは壁に思いっきり寄りかからせるとよく見えます。 みなさん困ってるのは2ストキャノピーはブレーキが甘い。で、フロントデイスクブレーキ化は高いので、4ストキャノピーのフロントホイールに交換すると安くすみます。