運転している車の長さ?が分からない。 教習所に通っています。場内のオートマです。もう6回目も乗っているのに車の長さ?大き

運転している車の長さ?が分からない。 教習所に通っています。場内のオートマです。もう6回目も乗っているのに車の長さ?大き

運転している車の長さ?が分からない。 教習所に通っています。場内のオートマです。もう6回目も乗っているのに車の長さ?大きさ?が分かりません。 運転席から車の鼻先が見えないので、どれくらい他の車に接近しているのか分かりません。ちなみにプリウスです。 特に丁字路の交差点を左折する時が毎回危険なことになっているらしいです。対向車にぶつかりに行っていると何度も注意されます。もちろん当たりに行こうなんて思っていません。 いっそのこと教習車がフェアレディZやカウンタックだったら、車の鼻先が見えて楽なのに・・・。 どうやったら、見えない車の先端を感じられますか?

あなたの視線で前方地面までの直線を引いてください。 ボンネットが見える場合はボンネットの先端の見えている部分を通した直線で、見えない場合は直接地面までの直線を引いて下さい。 どちらの方が近い地面が見えますか? 当然後者ですよね。 ボンネットが短い方が死角も減り、周りがよく見えるのですよ。 地面が見える距離までは自分の車はないわけですから、その距離をつかめば良いのでは。 例えば前に信号待ちしている止まった車がいれば、 後ろから近づいていった場合、地面が見えている間は車がぶつかることはありません。 地面が見えなくなった時点からリスクが発生します。 だからいつでも地面が見えるような運転をすれば安全ですよ。 Zやカウンタックの方がらくですか? Zやカウンタックで見えているのは先端の方の上部が 見えているに過ぎず、本当の先端ではないですよ。 また、ボンネット越しに見える地面は10m先の地面かもしれないですよ。 ボンネットの見える車ほど勘で運転しなければいけないのです。 トヨタプリウス・・・ トヨタが運転しにくい、勘に頼らねばならないような 危険な車は作りませんよ。

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運転している車の長さ?が分からない。 教習所に通っています。場内のオートマです。もう6回目も乗っているのに車の長さ?大きさ?が分かりません。 運転席から車の鼻先が見えないので、どれくらい他の車に接近しているのか分かりません。ちなみにプリウスです。 特に丁字路の交差点を左折する時が毎回危険なことになっているらしいです。対向車にぶつかりに行っていると何度も注意されます。もちろん当たりに行こうなんて思っていません。 いっそのこと教習車がフェアレディZやカウンタックだったら、車の鼻先が見えて楽なのに・・・。 どうやったら、見えない車の先端を感じられますか?

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