いま冬タイヤを探しているんですがフェデラルというメーカーのスタッドレスはどんな感じでしょうか？クルマは4WDです！

ブリヂストンとミシュランをいっしょくたに勧めている、「タイヤの性格の違い」がわかっていない人がいるようですねびっくりです mori60moriさんという人はとにかくブリヂストン、ブリヂストン夏タイヤはエコピア、冬タイヤはブリザックってそれしか言わない人ですねブリヂストンは知名度と自社販売店の多さから日本のどの地域でも装着率が高いです。トヨタも日本中のどこでも販売ＮＯ１でしょうが、じゃトヨタの車って性能が絶対いいんでしょうかね、といやみもいいたくなります。売れている＝性能がいいもの、とは限りませんところでフェデラルですが、フェデラルにある台湾は沖縄より南にありますのでスタッドレスなんかいらない国ですフェデラルがターゲットにしているのは日本でなく、規模の大きい北米市場です北米はスタッドレスでなく、ウィンタータイヤですが、日本は気温が高いけど湿った雪が多く降り、湿った、滑りやすいアイスバーンができますミラーバーンって聞いたことがありますか。日本の都市部で世界で初めて観察された、とんでもなく滑りやすいアイスバーンのことですブリヂストンやヨコハマのような、ミラーバーンで滑る原因になる表面の溶けた水を吸い取ってグリップするような「発泡ゴム」や「吸水ゴム」といった技術を使っています北米向けウィンタータイヤは北米ではここまで滑りやすいアイスバーンができないので、そういった技術が使われていません長くなりましたが、フェデラルはそういった北米向けウィンタータイヤのようですね全然使えないとはいいませんが、アイスバーンのグリップは国産特にブリヂストンやヨコハマよりは大きく落ちますねまたゴム劣化も早い可能性が高いですねブリが高いなら、ヨコハマの普及モデルのアイスガード3プラスあたりがいいかもしれません