ハーレーダビッドソンについての質問です。 FXRって言う型のハーレーのは 人気が無いと聞きました。 何故人気が、ないの

ハーレーダビッドソンについての質問です。 FXRって言う型のハーレーのは 人気が無いと聞きました。  何故人気が、ないの

ハーレーダビッドソンについての質問です。 FXRって言う型のハーレーのは 人気が無いと聞きました。 何故人気が、ないのでしょうか? 理由が、わからないのです。 フレームワークはスイングアームを外側から支えるようにスイングアームシャフトが通り、 スイングアームも コーナーで捻れにくいんじゃないかなあ、とおもうんです。 フレーム剛性が高そうと感じるのです。 他のハーレーの場合、自転車みたいセンターに1本フレームが、あって、スイングアーム周りの剛性が弱そうに感じるんです。 まあ、もともと コーナーで攻めるような用途では無いとわかってはいますが。 なのに いいbikeのような気がするのに不人気なはのがわかりません。 下らない質問かもしれませんが回答頂けたらうれしいです。 追伸 じゃあ コーナー攻めるんなら日本車に乗りな、とか そういう回答はご遠慮願います。 このFXRカッコいいとおもっているので。 ただ不人気の理由がしりたいのです。 宜しくお願いしますm(_ _)m

ショベル時代からあるフレームで、ローライダーより剛性が高くスポーティなのですが、FXRは正直不人気車です。 不人気な理由はフレーム形状だと思います(昔アメリカの記事に「日本車のようなフレーム」と記載されていたのを覚えています)。 とはいえ、ハーレーダビッドソンの会社としては思い入れがあるようで、ダイナファミリーに受け継がれるように一度は生産終了となったFXR系ですが、エボリューションエンジン最後の年でもある1999年にFXR3 CVOとして特別限定モデルとして復活を果たしています(日本未販売)。

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ハーレーダビッドソンについての質問です。 FXRって言う型のハーレーのは 人気が無いと聞きました。  何故人気が、ないの

ハーレーダビッドソンについての質問です。 FXRって言う型のハーレーのは 人気が無いと聞きました。 何故人気が、ないのでしょうか? 理由が、わからないのです。 フレームワークはスイングアームを外側から支えるようにスイングアームシャフトが通り、 スイングアームも コーナーで捻れにくいんじゃないかなあ、とおもうんです。 フレーム剛性が高そうと感じるのです。 他のハーレーの場合、自転車みたいセンターに1本フレームが、あって、スイングアーム周りの剛性が弱そうに感じるんです。 まあ、もともと コーナーで攻めるような用途では無いとわかってはいますが。 なのに いいbikeのような気がするのに不人気なはのがわかりません。 下らない質問かもしれませんが回答頂けたらうれしいです。 追伸 じゃあ コーナー攻めるんなら日本車に乗りな、とか そういう回答はご遠慮願います。 このFXRカッコいいとおもっているので。 ただ不人気の理由がしりたいのです。 宜しくお願いしますm(_ _)m

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