マツダ・ロードスターのNB8Cを中古で購入予定の者です。 ロードスターについて調べていたところ、"NB8Cには

マツダ・ロードスターのNB8Cを中古で購入予定の者です。 ロードスターについて調べていたところ、"NB8Cには6速MTが組み合わされている"とのことなのですが、本当に6MTしかないのでしょうか？ というのは、その購入予定のNB、シフトノブが純正ではなく、写真のように5MT表示なのです。 また、6MTであれば、リバースへの入れ方も教えて頂きたく思います(レバーを押し込んで入れる、特別な操作はないが〇km/h以下では入らないようになっている、など)。 質問内容をまとめますと、 ・NB8Cに5MTは本当にないのか ・6MTの場合のリバースへの入れ方 長文、分かりづらい文失礼致しました。 よろしくお願い致します。

・NB8Cに5MTは本当にないのか 1800のNB8 は、6速のみです。 ※ちなみにNB6は、5速のみです。 シフトノブが純正ではなく、、 見た感じロータリーをイメージした、 FC、FDなんか用に作られたモノでは？知らんけど。。 純正のシフトノブの写真を探せばいいんじゃない？ おお、いいのあった。 https://blogs.yahoo.co.jp/ryuuto1979/4714735.html ・6MTの場合のリバースへの入れ方 写真のノブで言うと、R が6速になります。 で、Rはその6の、さらに右隣。 Nから右に倒して、固くなったところ（5と6の間）から、 さらに、”コンッ”と右へ、で、下に入れる。 そんな、一般的なタイプです。