匿名さん
YAMAHA セロー はじめまして、ルーキーライダーです。
みなさんは今日も元気にヤエってますか？ 僕はヘタレなので恥ずかしくて、ヤエれません。
ま、そんな話は置いといて・・・・ 私が最初の一台に選んだのは、YAMAHAセロー２５０のモタード仕様 「XT２５０X」 です。
単純に「スタイル」で選びました。
また私は、足がトッテモ長い（妄想）ので、足つきの良さも重視しました。
そしてなにより「セローのモタード仕様」だから購入しました。
（何故に？と思われるかもしれませんが、理屈はありません。
セローのモタードが欲しかったのです。
）ネガティブな情報も知った上でそれでも、不人気でも、こいつが欲しかった。
他のバイクを知らない身で恐縮ですが、「XT２５０X」は私にとっては最高のバイクです。
（実は購入前には、トリッカーにも跨ったのですが、しっくりきませんでした。
やはりXTだった。
なんでだろうな〜？？） で、ふと疑問に思いました。
トリッカー・セロー２５０・XT２５０Xは三兄弟、フレームとエンジンは全く共通です。
この三兄弟のフレームとエンジンは、他社の同クラスの車両と比べて、「魅力が低いのですか？」 (カタログのスペック競争ではなく、実際の動力性能・走行性能・操作性能等の魅力です。
） XT250Xへのネガな意見て、結局エンジンやフレーム「三兄弟の共通部分への意見がほとんどなんです」 成立だ、五速だ、非力だ、馬力が無いだ あれ？じゃぁ、セローは？トリッカーは？ YAMAHAの、セミダブルクレードルのフレーム＆空冷・4ストローク・SOHC・2バルブのエンジンのポテンシャルはショボいの？
