マイクロバス(トヨタ・コースターなど)は、アメ車でいうと「フルサイズバン(シボレー・エクスプレスなど)」に相当しますか？

マイクロバス(トヨタ・コースターなど)は、アメ車でいうと「フルサイズバン(シボレー・エクスプレスなど)」に相当しますか？

アメ車のフルサイズバンが相当するのは、トヨタ・ハイエースや日産・キャラバン（NV350）ですね。乗用車と同じ免許で乗れるからです。 コースターなど日本のマイクロバスに相当するのは、シボレー・コディアックやフォード・E350などをベース車とした小型バスです。こちらは大型免許（クラスC）が必要となります。日本市場との違いとして、日本では自動車メーカー自らがマイクロバスというカテゴリーの完成車を用意しているのに対し、アメリカではコーチビルダーがE350などをベースにボディを架装して販売するのが一般的だという点です。 なお日本だと、普通免許では10人乗りのハイエース、中型以上の免許だと26~29人乗りのマイクロバスと、車体がいきなり大型化します。一方で最近の欧米ではメルセデスベンツ・スプリンターや、フォード・トランジットなど、ハイエースサイズの商用バンが主流になっています。 これらのモデルではルーフの高さやホイールベースのバリエーションが豊富で、バスタイプでは全長が７ｍほどとマイクロバス並み。空港送迎バスなども、以前のE350ベースの改造バスから、最近はスプリンター（アメリカなら合併解消前のダッジ・スプリンター）にシフトしていますね。