ゴルフシャフトのことでお聞きしたいです。 シャフトはモーダス3 システム3 ツアー125 フレックスはXで、スパイン出し

ゴルフシャフトのことでお聞きしたいです。 シャフトはモーダス3 システム3 ツアー125 フレックスはXで、スパイン出し

ゴルフシャフトのことでお聞きしたいです。 シャフトはモーダス3 システム3 ツアー125 フレックスはXで、スパイン出しをしているのでシャフトの向きはまちまちです。 オークションで説明されているものを、たまたま見たのですが、スパイン調整はカーボンでは必要だと思いますが、モーダス3 システム3 ツアー125 という、日本が誇るスチールシャフトでも、必要なのでしょうか。 スチールシャフトでもやはり多少の厚みの誤差はあるのでしょうか?

ないよりあった方がましって感じでしょう。 お金かける意味があるかと言われれば、ないです。 仮にスパインが一カ所で、それが極度に影響するなら そのシャフトは不良品です。 ちなみにスパイン調整の効果が最大限にあるとしても 重心距離から考えると、ドライバーでも数ミリです。 アイアンではわからないでしょう。

ゴルフに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ゴルフシャフトのことでお聞きしたいです。 シャフトはモーダス3 システム3 ツアー125 フレックスはXで、スパイン出し

ゴルフシャフトのことでお聞きしたいです。 シャフトはモーダス3 システム3 ツアー125 フレックスはXで、スパイン出しをしているのでシャフトの向きはまちまちです。 オークションで説明されているものを、たまたま見たのですが、スパイン調整はカーボンでは必要だと思いますが、モーダス3 システム3 ツアー125 という、日本が誇るスチールシャフトでも、必要なのでしょうか。 スチールシャフトでもやはり多少の厚みの誤差はあるのでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内