BMW e30 m3を乗ってますが ここ最近 アイドリングの時に急に回転が上がったり息つぎをします

BMW E30に乗っています。
ホイールを15インチにしたいのですが、オフセット＋37でも付くでしょうか？(純正の14インチは＋30です) また、タイヤサイズが標準で195/60R14なのですが、15インチにする時に205/55にするか195/55にするか迷っています。
どちらがいいでしょうか？

bmw e30 に関する質問

標準は195/65-14だと思いますが... 如何でしょう？ オフセット37は取り付けの経験が無いので分かりませんが、あまりよろしく無いのではと思います。
街中を普通に乗るのであればノーマルサイズが一番です。
16インチのハルトゲやMKスポーツを履いていましたが明らかにバタついていました。
現在は14インチのボルクCE28を履いていますが最高ですね。
何故15インチを履きたいのかを知りたいです。

BMW e30 m3を乗ってますが ここ最近 アイドリングの時に急に回転が上がったり息つぎをします。
走っている時は大丈夫そうなんですが。
今まで 修理したところは プラグ新品交換 、アイドルアッ プ清掃とホース２つ新品交換。
同調。
エアフロの清掃。
スロットル清掃 。
プレッシャーレギュレータ交換 。
といったところですが まだやることございますか。
知恵を教えてください。

bmw e30 に関する質問

E30M3ではないですが、以前乗ってた車が同じような症状でガスケットが切れてたらしく、交換したら良くなりました。

BMW3シリーズ を来年か再来年あたりに購入しようとしてるんですが、E90とF30で迷ってます。
E90とF30のいい所と壊れやすい所などあったら教えて欲しいです。
2018年に3シリーズの新しいモデルがでるみたいなのでそのあとF30を購入するのもいいかな〜なんで思ってるんですけど、やはりE90のが値段が安いのでどっちもどっち状態になってるのでみなさんの意見を教えてくださいm(_ _)m

bmw e30 に関する質問

F30もE90もどちらにもカッコよさが有りますよね、悩みドコロです。
F30とE90を並べてみると、車格の違いが良くわかりますよ。
F30は一回り大きくて迫力があります。
逆にE90はコンパクトで走らせやすそうですね。
ディーラーの受け売りですが、故障はE90の方が断然多いそうです。
おまけに部品代が高いとか。
F30になって故障もグッと少なくなったようです。
私も2012のF30を所有していますが、有償の修理は今のところ有りません。
値段は安く買った分、修理と売却時の値段に跳ね返るので、初期投資するかどうかの選択だと思います。
価格相応、結局は同じでは？ 個人的には自然吸気の6気筒搭載モデルにこだわって古いBMWを選択する以外は、最新の6気筒モデルを選択するのが良いと思っています。