ディーゼルのシャフト船について教えてください

匿名さん

ディーゼルのシャフト船について教えてください。
現在、29fのシャフト船に乗ってます。
エンジンは185馬力程ですが、クラッチを入れるとガタガタ音がしてエンジンが止まります。
アイドリング時 は600回転程でクラッチを入れると400回転程になります。
恐らく回転が落ちすぎて止まると思います。
負荷をかける状態で200回程下がるのは普通ですか？それとも下がり過ぎですか？ 現在、ピッチがきついペラをつけてまして、船底掃除後でも全開2900回転に対して2300回転程しか回りませんがスピードはそれなりに出ます。
が、ペラが汚れると一気にスピードが出ません。
ペラが原因で規定回転まで回るペラをつけると低速も安定しますか？それとも別に原因がありますか？ アイドリング上げるとギリ止まりませんが、ガタガタするものの、今度はスローでも速くなります。
ブラケットのコックボードは交換しました。
何かアドバイスありましたらよろしくお願いします。

》それとも別に原因がありますか？ 他に考えられますか？ 回答は不要と思います。