BMW 320d と audi s4 b7 全然個性の違うクルマですが気になっています。初輸入車なので、いろいろと気にな

BMW 320d と audi s4 b7 全然個性の違うクルマですが気になっています。初輸入車なので、いろいろと気にな

BMW 320d と audi s4 b7 全然個性の違うクルマですが気になっています。初輸入車なので、いろいろと気になります。やはり、維持費、故障の際のパーツ代、けた外れなのですか? 現在はfd3sと乗用車(20万キロごえ)を所有しています。 2台体制をやめ、一台にしようとおもっています。 320dやS4は普通のサラリーマンに維持できますか? AMGやポルシェとは違うのでイケそうな気もするのですが… 長文乱文申し訳ありません。真剣な質問なので誹謗中傷はお控えください。よろしくお願いします。

b7って確か型落ちでした? 320dは現行ですがトルクあってもたかだか5000rpmすら回すとスコンと終わりますからやめた方が。 320iのMスポーツにするとMTもあるし8ATでもスコスコとマニュアル操作に付いてくるので良いと思います。 購入時の保証に加えて目一杯の延長保証付けないと1発数枚〜20万の故障が出ると怖いですから。

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BMW 320d と audi s4 b7 全然個性の違うクルマですが気になっています。初輸入車なので、いろいろと気になります。やはり、維持費、故障の際のパーツ代、けた外れなのですか? 現在はfd3sと乗用車(20万キロごえ)を所有しています。 2台体制をやめ、一台にしようとおもっています。 320dやS4は普通のサラリーマンに維持できますか? AMGやポルシェとは違うのでイケそうな気もするのですが… 長文乱文申し訳ありません。真剣な質問なので誹謗中傷はお控えください。よろしくお願いします。

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