初めまして。 現在ペーパードライバーで、車の運転を覚える必要性があり、実家にあるカローラフィールダー(ノンターボ車)で、

初めまして。 現在ペーパードライバーで、車の運転を覚える必要性があり、実家にあるカローラフィールダー(ノンターボ車)で、

初めまして。 現在ペーパードライバーで、車の運転を覚える必要性があり、実家にあるカローラフィールダー(ノンターボ車)で、運転の練習をしております。 あまり車に興味がなかったのですが、練習しているうちに買うなら、外見がカッコイイと思っているのと荷物が詰めそう、中古価格が安そうという理由で中古で7万km以内の2003以降のレガシィワゴンの購入を検討しております。 この車にはターボ車とノンターボがあるようで、どちらが良いのか皆様のご意見を伺えればと考え、投稿させて頂きます。 燃費は通勤に使うわけではないのであまり気にしておりませんが、メンテンナンス費用等はかかりそうでありましたら、ご指摘頂ければ幸いです。 購入した場合、車の使用状況等は以下の通りです。 ●運転するのは自分とこれから免許を取る彼女 ●初の車なので加速が悪い等はわからない ●凍結した山道を走る可能性あり ●泥道を走る走る可能性あり ●長時間の高速道路を走る可能性あり 以上の事から、メリットやディメリット等お教え頂けましたら幸いです。 よろしくお願いいたします。

ターボは加速性能を高める装置です。 加速がいい分燃費が悪くなります。 ●運転するのは自分とこれから免許を取る彼女 初心者の女性はターボなしの方が運転しやすいと思います。 ●初の車なので加速が悪い等はわからない だったらなおさらターボはいらないと思います。 ●凍結した山道を走る可能性あり 凍結路面でターボがかかればスピンします。 ●泥道を走る走る可能性あり 泥道や水たまりでターボがかかるとハイドロプレーニング現象が起こり、大きくスリップしやすいです。 ●長時間の高速道路を走る可能性あり 高速で加速して他の車を追い越すならターボは便利ですが、長時間使う必要はありませんから・・・・・ 私ならターボがつかない方を買います。 中古車は前のオーナーの癖が残っていたり、事故車をリフォームしていて車軸が狂っていたりします。 試乗できる方が安心できます。 根気よく探すと、ナビとかETCとかフォグランプみたいなオプションが付いた車も付いていない車と同じくらいの価格で見つかります。

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初めまして。 現在ペーパードライバーで、車の運転を覚える必要性があり、実家にあるカローラフィールダー(ノンターボ車)で、運転の練習をしております。 あまり車に興味がなかったのですが、練習しているうちに買うなら、外見がカッコイイと思っているのと荷物が詰めそう、中古価格が安そうという理由で中古で7万km以内の2003以降のレガシィワゴンの購入を検討しております。 この車にはターボ車とノンターボがあるようで、どちらが良いのか皆様のご意見を伺えればと考え、投稿させて頂きます。 燃費は通勤に使うわけではないのであまり気にしておりませんが、メンテンナンス費用等はかかりそうでありましたら、ご指摘頂ければ幸いです。 購入した場合、車の使用状況等は以下の通りです。 ●運転するのは自分とこれから免許を取る彼女 ●初の車なので加速が悪い等はわからない ●凍結した山道を走る可能性あり ●泥道を走る走る可能性あり ●長時間の高速道路を走る可能性あり 以上の事から、メリットやディメリット等お教え頂けましたら幸いです。 よろしくお願いいたします。

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