カーエアコンのガス補充についてアドバイスお願いします。 スバルのインプレッサ（サイトグラス無）ですが、エアコンの効きが悪

カーエアコンのガス補充についてアドバイスお願いします。 スバルのインプレッサ（サイトグラス無）ですが、エアコンの効きが悪いので、マニホールドゲージとR134a缶を購入して補充をしようと思っています。 現在の圧は、エアコンをマックスにした状態で、マニホールドゲージのバルブを高＆低両方開けると、添付写真の通り低圧6 bar 高圧6 bar です。サイトグラスがマニホールドゲージにありますが、ガスは殆ど流れません。 推奨値は低圧2前後、高圧15前後だと思います。 質問 ・高圧6 は少ないと思いますので、15くらいになるまでガス補充してイイかと思いますが、そうなると低圧が現在6ですので、それ以上になると入れ過ぎですよね？この状態でガス補充してしまってよいのでしょうか？そもそも低圧を少し抜いてから入れるとか？ ・ゲージの見方ですが、緑色の目盛(R134a)用と黒の目盛(bar)があります、緑は単位が違うので、黒のbar目盛で測定すれば良いとの理解ですが、大丈夫でしょうか？ アドバイス頂ければ助かります。

おっかなくて見ていられない！ まずはガスが抜けた状態で良いですから 真空引きを真空ポンプでして両方のゲージが負圧になったのを 確認後バルブを閉め真空ポンプを止めて そのままほっといてください。 その後負圧が０点に戻るようならどっか穴が開いてますから そこを修理する必要があります。 エンジンルーム目視でエアコン配管をたどって オイル汚れが出ているところがあやしい。 コンプレッサの軸シール・各配管の接合部 コンデンサが飛び石で穴あくこともある。 エキパンや室内のエバポレーターから漏ることもあります。 症状的にはどっか漏っていて圧力スイッチの機能により停止している 感じなのでその辺を修理しない限り補充しても無駄です。 無理して回路を回す（たとえば直結にてコンプレッサを作動させるとか）と もっとひどいことになりますので（コンプレッサだけでなく回路部品総交換等） 注意してください。 とりあえずそこから。