18年式C25セレナに乗ってます。 レギュラーガソリンで走行中にノッキングします。 ハイオク入れて走行すると調子良く走り

18年式C25セレナに乗ってます。 レギュラーガソリンで走行中にノッキングします。 ハイオク入れて走行すると調子良く走り

18年式C25セレナに乗ってます。 レギュラーガソリンで走行中にノッキングします。 ハイオク入れて走行すると調子良く走ります、やはり何処か壊れてるのでしょうか?

スロットルボディやエンジンのバルブ付近にスラッジ(カーボンデポジット)が付着、堆積して症状発生しているのでは無いかとか思います。 整備的に行うとすればスロットルボディの清掃を行い、ワコーズさんのレックスにてライン系のカーボン除去、フューエルワンの注入で改善するのではと思います。 修理と言うよりはメンテナンスの一環として行って状態を良くすると思って頂ければと思います。 施工店により金額は多少前後あるとは思いますが、1〜1.5万円なら妥当な範囲だと思います。 上記で改善しなければ、タイミングチェーンのズレ(伸び)?なども考えられるので修理の範疇になります、ディーラーさんか信頼の置ける修理屋さんに依頼しましょう。

セレナに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

18年式C25セレナに乗ってます。 レギュラーガソリンで走行中にノッキングします。 ハイオク入れて走行すると調子良く走り

18年式C25セレナに乗ってます。 レギュラーガソリンで走行中にノッキングします。 ハイオク入れて走行すると調子良く走ります、やはり何処か壊れてるのでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内