GTR R35って面白いんですか? 良く聞くのはでか過ぎてサーキットだと面白いけど、公道や高速道では面白くないと聞きまし

GTR R35って面白いんですか? 良く聞くのはでか過ぎてサーキットだと面白いけど、公道や高速道では面白くないと聞きまし

GTR R35って面白いんですか? 良く聞くのはでか過ぎてサーキットだと面白いけど、公道や高速道では面白くないと聞きましたが、どうなんですか? 公道だと圧倒的に小型である程度速いロードスター、ミニクーパーS、911などが楽しいんでしょうか?

あなたが何をしたいのか?ですよ。 例えば高速なんかをぶっ飛んでいれば、大概の車は相手にもならないでしょう。 そうゆうことを楽しいと思う人なら楽しい車かと。 今ではストリートゼロヨンとかって聞かないけど、信号変わってよーいドン‼とやっても、大概の車には勝つでしょう。 それが楽しければ、やはり楽しい車と言えるのでは? もっとも今はミニバンやらエコカーばかりで、信号で並んだからって加速競争仕掛けて来るような車にもお目にかかれなくなりましたけどね。 正直、R35は乗ったこともありません。 世界に誇れる日本のスーパーカーだとは思ってますが、それだけです。 デカすぎる、重すぎる車体をハイパワーで無理矢理走らせるのも好きではないし… 速い、性能いいのは結構だけど、四駆なのもATなのも、楽しむ車としては全く有り得ない。 公道でも楽しいことが目的なら、個人的には、軽くてスパスパ動く車体。 化け物みたいなパワーはいらないので、高回転までビンビン回してレスポンスも楽しめるエンジン。 ある程度走り回って、後でガソリン代に愕然としない、そこそこのコスパ性。 それとFR。 あくまで自分の場合です。 「楽しい」は、あくまで主観なので、あなたが楽しいと思うことを追求するのが一番楽しいに決まってます。 圧倒的な速さが目的ならR35も有りだろうし、操る楽しさやコスパ性も大事なら、ロードスターなんか素晴らしい車だと思います。 自分は、長年AE86オーナーやってますが。

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GTR R35って面白いんですか? 良く聞くのはでか過ぎてサーキットだと面白いけど、公道や高速道では面白くないと聞きましたが、どうなんですか? 公道だと圧倒的に小型である程度速いロードスター、ミニクーパーS、911などが楽しいんでしょうか?

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