RX8前期に乗っている者です 中古で買って2週間もたってないです。自分はロータリーエンジンが好きなので長く乗りたと思っ

RX8前期に乗っている者です 中古で買って2週間もたってないです。自分はロータリーエンジンが好きなので長く乗りたと思っています。 最近調べていて気になっているのがエンジン内にカーボ ンが溜まってしまう事です。 プラグにカーボンが付着してエンジンがかからないとか… できるだけエンジンにカーボンを付着するのは避けたいです ネットではエンジンぶん回せばとれるとか買いてありますが本当に効果があるんでしょうか？ RX8に乗っている方はどのような対策をしていますか？

RX-8の購入、おめでとうございます。 ロータリーだと、どうしてもカーボンは気になりますね。 私が実践しているのは、以下の点です。 ・エンジンオイルは、純正かNAロータリー用にする。 普通のエンジンオイルだと、オイルに混ぜてある添加材が、カーボンやスラッジの原因になります。 ・基本的にエンジン回転数は2000回転以上を使う。 意外にも、ロータリーは低回転ではガソリンを濃く噴射します。燃えきれないガソリン・オイルが、カーボン・スラッジの元になります。 ・エンジンブレーキは最低限度にする。 ロータリーはエンブレ時にも、その時の回転数に合ったガソリンを噴射しています。クラッチを切ってアイドリングの回転数にすると、ガソリン噴射量は抑えられます。 (瞬間燃費計で確認済。) ・時々、エンジンを高回転まで回す。 普段の乗り方次第ですが、月に1,2回は5～10分ほど5000以上回しています。 それでは、良いロータリーライフを。