現在普通自動二輪取得中の女です。 卒業後、すぐというわけには行きませんが半年後ぐらいに250ccの新車の購入を考えていま

現在普通自動二輪取得中の女です。 卒業後、すぐというわけには行きませんが半年後ぐらいに250ccの新車の購入を考えていま

現在普通自動二輪取得中の女です。 卒業後、すぐというわけには行きませんが半年後ぐらいに250ccの新車の購入を考えています。 そこで候補にあがってるのが、セロー250かKlx250なのですがシートによるお尻痛や足つきなどでどちらにしようか迷っています。 個人的には車体が大きいほうがいいのでklxにしようかと思ってるのですが、私の身長は164cmです。 股下はセローでしたらぴったり両足つくくらいです。 さすがに初心者(それも下手っぴ)のうちは自分でコントロールできるくらいの足つきのほうが良いでしょうか? また、二車のシートの硬さ(長時間乗車の辛さ) 軽さ、扱いやすさ、燃費、修理代の高さ など教えていただきたいです。 最後の修理代の高さというのは、お店によって金額が違うことは承知していますので、メーカー取り寄せや在庫などが比較的多い(?)車体はどちらなんだろうという意味で質問しました。 どうぞよろしくお願いします。

KLX250はいまファイナルエディションを売っている状態なんで半年後には生産終了機種、店頭在庫のみと言う状態になります。 実質セローしか残らないと言うことです。 KLXの名が出た時点でそれなりに調べたと判断できますし、そこでCRFの名が出ないと言うことは眼中にないと言うことでしょう。 ならばセローしかない。 バイクを支える足を左右自由に変えられる程度なら別に問題はないです。 もちろん両足ベッタリががいいし、両の爪先が地面につく方が良い。 片足しかつかなくでもヒョイヒョイ足のふみかえが出来るならなんとかなる。 だけど、売ってないものは買えないよね。

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現在普通自動二輪取得中の女です。 卒業後、すぐというわけには行きませんが半年後ぐらいに250ccの新車の購入を考えています。 そこで候補にあがってるのが、セロー250かKlx250なのですがシートによるお尻痛や足つきなどでどちらにしようか迷っています。 個人的には車体が大きいほうがいいのでklxにしようかと思ってるのですが、私の身長は164cmです。 股下はセローでしたらぴったり両足つくくらいです。 さすがに初心者(それも下手っぴ)のうちは自分でコントロールできるくらいの足つきのほうが良いでしょうか? また、二車のシートの硬さ(長時間乗車の辛さ) 軽さ、扱いやすさ、燃費、修理代の高さ など教えていただきたいです。 最後の修理代の高さというのは、お店によって金額が違うことは承知していますので、メーカー取り寄せや在庫などが比較的多い(?)車体はどちらなんだろうという意味で質問しました。 どうぞよろしくお願いします。

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