ドイツ車と日本車の比較ほど無意味な話は無いですよね? 石畳みの道路からアウトバーンまで、広大なヨーロッパ大陸で 鍛えら

ドイツ車と日本車の比較ほど無意味な話は無いですよね?  石畳みの道路からアウトバーンまで、広大なヨーロッパ大陸で 鍛えら

ドイツ車と日本車の比較ほど無意味な話は無いですよね? 石畳みの道路からアウトバーンまで、広大なヨーロッパ大陸で 鍛えられ育ったドイツ車と、小さな島国の狭い道路の短距離しか 走らない日本車では、求められる性能も違うし、自動車に対する 国民の意識も違いますよね。 ドイツ車を日本で使えば、エンジン性能、ブレーキ性能、サスペン ションに操舵性能、ボディ剛性や塗装の品質まで、全てがオーバー スペック。 これを良しとするか否かは、すでにメーカーの価値観が全く違うの だから、さしづめ、家具で言えば、何かと話題の大塚の高級家具と、 庶民の味方ニトリの組み立て家具のような物ですよね?

良いものと競争し改善していくことは良いことだと思いますよ。 ただ、日本には日本のニーズや文化があるのにそれを無視し、闇雲に欧州車と比較して日本がおかしいと言うのはナンセンスだと思いますね。

ドイツ車に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ドイツ車と日本車の比較ほど無意味な話は無いですよね?  石畳みの道路からアウトバーンまで、広大なヨーロッパ大陸で 鍛えら

ドイツ車と日本車の比較ほど無意味な話は無いですよね? 石畳みの道路からアウトバーンまで、広大なヨーロッパ大陸で 鍛えられ育ったドイツ車と、小さな島国の狭い道路の短距離しか 走らない日本車では、求められる性能も違うし、自動車に対する 国民の意識も違いますよね。 ドイツ車を日本で使えば、エンジン性能、ブレーキ性能、サスペン ションに操舵性能、ボディ剛性や塗装の品質まで、全てがオーバー スペック。 これを良しとするか否かは、すでにメーカーの価値観が全く違うの だから、さしづめ、家具で言えば、何かと話題の大塚の高級家具と、 庶民の味方ニトリの組み立て家具のような物ですよね?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内