人類がたどり着いたガソリンエンジンの理想最終型は、直列三気筒直噴ターボエンジンということですか？

人類がたどり着いたガソリンエンジンの理想最終型は、直列三気筒直噴ターボエンジンということですか？

ミニとか乗るとそんな気がします。振動もそんなに気になりません。 ただ慣れの問題かもしれませんが音（音量ではなく音質）は違和感を感じます。 FIATの２気筒ターボよりはマシですが。 環境性能、コスト面では３気筒、２気筒は有利なので小型車では増えるでしょうが快適性では４気筒の方にまだ一日の長があるとおもいます。 個人的にはＥクラスに直6が載る、という話が気になります。