昨日見かけたロードバイク乗りの行動につい て 昨日、ある川沿いの下りの道を自動車で走っていたとき前方に二十代くらいのロードバイク乗りの二人組が居ました

前方屈腕倒立回転跳びってなんて読みますか？

前方 に関する質問

ぜんぽうくつわんとうりつかいてんとび

お世話になってます 当方 アルファロメオ156 を所有しているのですが走行中車体(多分前方)からギュムギュムという異音で悩まされております。
ディーラでみてもらったのですが足回り系は異常は無く原因がわからないとのこと。
走行初めは異音はしないのですが30分ぐらいたつと顕著に異音が発生します。
同じような症状で解決した方がおられれば解決方法をお教えくだされば幸いです。

前方 に関する質問

スカットルシェイクと言う事は無いですか？ツインスパークにしても皆１０年選手なのでボディもソコソコくたびれて来てます、ストラットタワーバー組むと消えるかも知れません、偶に有るのがステアリングギヤボックスの取り付けブッシュ、ストラットのアッパーから出る時も、エンジンマウントからの音だと始動後から消える事はないですね、出っ放しになります。

近くの駐車場に停まっているトレーラーに、用途不明の重機のようなものが載っています。
前方上部にはコンベア状のものが設置されていて、これが重要な機能を持つのではないかと思うのですが、どう使うのかわかりません。
この重機が何で、どのように使うものなのかわかる人、教えてください。
よろしくお願い致します。

前方 に関する質問

この機械はドイツ製のドップシュタットAK435Kと言う、 木質系の一軸破砕機です。
バックホゥ等で、車体中央に木材を投入。
車体中央部にある一軸の油圧クラッシャーで木をチップ化。
写真前方のベルコンから、チップを排出する構造です。
http://www.sun-earth.jp/doppstadt/detail_ak435k.html

つい最近運転していた時の出来事なのですが、片側１車線の道路で左に小学校があり、その時に保護者会でもあったのか保護者の車が駐車スペースに入りきらず左折待ちの状態で3台前方にいました。
見通しが悪い場所で、すぐ後ろが急な坂道だったため、すぐに発進できず後ろのかたに早くいけと怒鳴られてしまいました。
見通しが悪い場所で後続車が辛い状況のさい、どの様にすればいいのか教えてください。

前方 に関する質問

判断力の問題です。
前方は渋滞ではなく駐車車両です。
それらが原因となり あなたから後方が渋滞です。
つまり 渋滞を作っているのはあなたです。
教習所の課題で言うならば これは障害物のケースに当たります。
対向車がなければ 速やかに通過してください。

空手の組み手で、相手が顔面の前方ともう片手で腹をガードします。
ローキックは違反。
将棋の最初の一手とおなじでどう攻撃すればいいかわからずいつも適当です。
最初の一手はどうしますか

前方 に関する質問

構え方と、ローキック無しということは、伝統空手だと思い、お話すると、 自分から技を出す前提ならば、 先ずは、主さん自身の間合いを研究して下さい。
上段突き、中段突き、回し蹴り、前蹴り、連突きなどの自身の間合いがどの距離で相手へ届くのかを練習の時に確認して、確実に自身の間合いに相手が入って来たら分かる状態を確実にして下さい。
と言うのも、結局相手は千差万別で対戦してみないとわからないから、せめて、自身と相手の距離感がわかり、相手の間合いより、自分の間合いの方が遠い場所からの一歩が出せるのであれば、有利ですね。
自身の間合いが掴めた後、次に練習してもらいたいのは、 0→100へ技が移せるフットワークを身に付けて下さい。
私の経験で、大変恐縮ですが、0→100の上段突きで技アリではなく、一本を取れていたので大変効果があると思いますよ。
最初から、自分の間合いで試合が出来れば、迷わずに何でも攻撃は可能です。
最初の一手、私も相当苦労しましたよ。
相手を知るより、先ずは自分をちゃんと知ることを心掛ければ、自分を信じられ、迷わずに技が出せると思います。
頑張ってください。

トランポリンについてご質問させて下さい。
教え子がトランポリンで前方伸身2回宙返り3回半ひねりが出来るんですがトランポリン競技の世界では技の難しさはどれ位なんでしょうか。
ご回答宜しくお願い致します。

前方 に関する質問

トランポリンの技の難度は縦回転と横回転の回転量でほぼ自動的に決まります。
このQAで解説してあります（現在のルールでは少し変更が必要なのですが）。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1166395186 縦回転2回で 0.5×2＝1.0 レイアウト姿勢によるボーナス点が 0.1×2＝0.2 横回転（ひねり）が３回半 0.1×7＝0.7 難度点は合計して1.9 難度1.9というのはたとえば、抱え込みのトリプル宙返り１回半ひねりとかパイク姿勢のトリプル宙返りと同じです。

普段詰まっている道を通ることが多く、車間距離を詰めてしまう癖があり、煽ったつもりはないですが、信号待ちの時に前方の運転席の方が降りてきて煽ってんなよ！と怒鳴られました。
私の車はアクセルを軽く踏んでもあまり加速しないので強めに踏むので車間距離が詰まる事があります。
気をつけているつもりなのですがたまに詰まってしまいます。
仮に通報されたら罪になりますか？ 事故は起きていません。

前方 に関する質問

通報されても問題ないと思います、警察来たら事情を話し誤解を解きましょう。
たまに変に自意識過剰な方がいます。
私も以前車高の低い車のせいか前の車との車間はそんなに詰めていないのに やたらルームミラーをいじり後方を意識している動作をします。
挙句信号待ちで降りてきて車間を確認し首を傾げ車内に戻りました。
確かにマフラー変えているので普通より音は大きいので 煽っていたように取られてしまったかと思います。
車高が低かったりするとミラーに写った際ライトが死角に入るので近いと思われたと思います。
次の信号で勢いよく加速して行きましたよ、狭い道ですが。
たまたまとかは相手には通用しない人もいますので気を付けてとしか言いようがない感じもします。

レンタカーで2tのクレーン付きを借りたのですが、車体が前方に傾いていて荷台後方が上がったようになっています。
これはもともとこのような仕様なのでしょうか。
車種はいすずエルフのハイキャブです。

前方 に関する質問

コイルスプリングとかショックアブソーバーがヘタっているのではないですか？ 荷物を積みっ放しで長時間放置したり、ブームを常に前方格納してたりする場合、頑丈・高耐久を重視するリア・リーフリジッドのサスペンションより、安定・乗り心地を重視したフロント・独立サスペンションはデリケートです。
そのような時は、作業終了時にアウトリガを延ばしてフロントに負担が少ないようにしたりします。
レンタカーという事で、そこまで気を遣って使う人は少ないでしょうから、過積載や無理な前方吊り作業等で酷使されたクルマも少なくないでしょうから。
もちろん経年劣化で自然にヘタって来るというのもあると思いますが。

進入禁止で違反。
次の免許更新は３０年4月です。
２４年に一時停止不履行で事故を起こしてしまい、その後２７年の免許更新で、ブルーの３年で更新しました。
事故後違反で捕まっておらず、今日まで来ました。
お聞きしたいのは、次の免許更新はブルー確定ですが 何年なるのかです。
2点なので、次の免許更新後３年になりますか？ 今回は踏切の進入禁止場所でした。
進入してしまった後にすぐに気がついたのですが、バックできる場所でなく、前方見ながらその場所を抜けましたが、その後すぐ警察に止められました。
いつも通らない場所で、慣れておらず渋滞していた為、標識にも目をやれていませんでした。
今後はより一層注意して行きたいと思いますが、事故後注意して運転して来ただけにがっかりです。

前方 に関する質問

現状だと３０年更新時に青の５年免許になる。
30年に免許更新って事は、ざっと５年前の違反遍歴が参照される。
質問だと、今回の進入禁止が無ければ２４年の一時停止が最終違反だったと読み取れる。
って事は、３０年の免許更新時に参照されるのは２５年までだから２４年の違反は参照されない。
今回の進入禁止以降無事故無違反で行けば、更新時は「３点以下の軽微な違反１回」だから青の５年。

交通事故の過失割合について質問です。
おおよその話でいいのですが…(夢で見た話なので) 私はバイクを運転していました。
道は少し混んでいるようで信号待ちのため停止しました。
そこに後から車がやってきて、前方にある僕のバイクにぶつかってきました。
車の運転手はながら電話をしながらちゃんと前をみてなかったようでした。
バイクはシートの方から曲がり、フレームも逝ってるため廃車です。
僕の体自体は無事で怪我はなかったです。
この場合の事故の過失割合はどうなりますか？

前方 に関する質問

相手100％だよ 信号待ちで止まった。
後方からくる物は避ける事ができない。
これによって過失は存在しません。

ペシャンコに潰れた空き缶を踏んだら、バーストする可能性ありますか？ 時速50キロ位で走行中、前方にスクラップ状の潰れた空き缶を発見。
しかし、通行量が多く、直前だったので、そのまま踏みました。
車体アンダー部にカタカタと音はしました。
あれから丸一日、、タイヤに損傷はなく、空気圧も正常です。
液漏れも無く異常はずなのでないようです。
ちなみにクラウンハイブリッド平成23年式です。
タイヤがバーストしたり、アンダー部に問題のある損傷受けたりするものでしょうか？ よろしくお願いします。

前方 に関する質問

>ペシャンコに潰れた空き缶を踏んだら、バーストする可能性ありますか？ 可能性を答えろというのなら、もちろん可能性は「ある」ですが、おそらく10万分の１以下のオーダーでしょう。
「可能性はある、現実的に考慮が必要なレベルではない」です。
>タイヤがバーストしたり、アンダー部に問題のある損傷受けたりするものでしょうか？ その「潰れた空き缶」が一斗缶だとかってのならともかく、350～500mLジュースの空き缶程度であれば、「全く気にする必要なし」です。
…と、道路に空き缶落ちてたら踏んでみたくなるアタクシが申しております。

車に乗ると人は気が荒くなるものなんでしょうか。
今日自転車を走らせていて、天気の雲行きが怪しくやってきて、急いでました。
それもあって、スピードが出てました。
ある角に差し掛かり、車 が一台通ったのを見送り、その後その角を曲がったのですが、後方から猛スピードで車が来ていたことに気付かず、前方から歩いて来ていた人をかわして、車線に入ってしまいました。
とても大きくクラクションを鳴らされていたのは聞こえましたが、僕は仕方がなかったと思って進んで踏切で止まりました。
その時に、運転手が車から降りて歩いて来て「なんで止まらなかった。
危ないだろ」と言われ、「分かってなかったです。
すいません」と言うと気が済んだのかそのまま車に戻って行きました。
車体との接触は一切ありません。
僕が言いやすかったのか、なめられたのかもしれません。
それでも、本当に分からなかったですし、左側を通行していたのに言われ、すべて自分が悪いのかと疑問と不快な気持ちで頭が混乱しています。
僕に半分かそれ以上の非があることは分かってます。
それでも、車に乗っているからとそういう事をしていいのでしょうか。
どういう風に気持ちを切り替えればいいでしょうか？←主に聞きたいのはここです。

前方 に関する質問

人を避けたとなるとあなたは進路変更を行なったことになります 進路変更を行なう場合は後方を確認し、後続車の妨害をしない様にしなければなりません 後続車を妨害する場合は停止するなどを行ない、安全を確保する義務があります あなたがその義務を怠ったことに対して腹を立てなのでしょうね 車を運転するとパーソナルエリアが広がると言われます 自宅で言えば庭みたいな物です 家自体もパーソナルエリアですが、そこに付随する庭もパーソナルエリアです さらに言えば玄関先の道路もパーソナルエリアになります 玄関先に見知らぬ人がウロウロしていたら不快ですし、怖いですよね 運転すると車内と言うパーソナルエリアが広がりそのエリアに入ってくる物に対して不快感を覚えます あなたも自転車に乗っていて車が近くを通ると不快に思いませんか？ 車と言う大きい乗り物ではそのパーソナルエリアが自転車よりも広くなるんです ＞どういう風に気持ちを切り替えればいいでしょうか？ 面倒なことに巻き込まれなくて良かったですね すぐに謝ったのは正解でした 無駄に時間と労力を費やす必要はないので、的確な判断だったと思いますよ してしまった事は仕方が無いが、その後の対応は良かったと思いますよ 一歩間違えば今頃、病院か警察かあの世にいたかも知れないですし

昨日見かけたロードバイク乗りの行動につい て 昨日、ある川沿いの下りの道を自動車で走っていたとき前方に二十代くらいのロードバイク乗りの二人組が居ました。
服装や自転車をみる限り 結構慣れたような感じで、ある程度まで近づくと後ろに自動車がいるのに気がついて二人とも振り返りました。
すると何を思ったのか、今まで前後に並んで走っていたのに、いきなり横並びになって走り始めました。
現場はセンターラインは無いですが、自動車がギリギリすれ違えるくらいの道路。
前後並びで走っていてくれていれば安全に追い越すことが出来るのに、なぜいきなり横並びになったのかが不思議で… たまたま同乗していたロードバイク乗りの友人と「あの人たち、なにをやりたかったんだろう？」と疑問しきり 彼らが何をしたかったのかわかる方いますか？

前方 に関する質問

ブレーキに異常をきたしていた、あるいはじつは固定ギアなため一列で速度を出して下りたくなかった、直前に意地悪な運転をされた車とあなたの車がたまたま同じ車種で勘違いされて意趣返しされた、 などが考えられます。