試験場でしか大型自動二輪が取得できなかった時代に、10代で限定解除に成功した者です。当時は、たしか中川とかいう元警官のバ

試験場でしか大型自動二輪が取得できなかった時代に、10代で限定解除に成功した者です。当時は、たしか中川とかいう元警官のバイク学校があった気がします。 最近、125までのバイク免許緩和 が議論されてますが、私も結局は実践で車もバイクも上達しました。公道がある程度練習の場であることは否定できない以上、このたびの緩和措置は悪くないと思うのですが、どうでしょうか。 50ccと110、125はずいぶん車格もパワーも変わりますが、125までくらいなら取り回しもすぐ慣れますし。

鬼の中川ですね！懐かしい～ 確かビデオも出してたと記憶しています。 私は反対ですね。 そもそも、公道を走るのに実技無しでペーパーテストのみで原付免許が取得できる現在の状況がおかしい。 誰もが簡単にバイクの運転をマスターできる訳ではないです。 原付免許を取って、バイクを買ってもバイクの操作が出来ない人はいます。 そう言う場合、バイク屋の店員が教える羽目になります。 バイクを買ってもらったので、「そんなの知らない」と断ることが出来ず、また教習員ではないのでお金も取れず、仕事を後回しにして教える羽目になる。 教えても「まだ自信が無い」と言い「また来週の日曜に来ます」とバイクを置いて帰ってしまう客も居ます。 私は三週連続で教えた事があります…日曜日なんて忙しいのに。 50ccですらそうなのに、125ccなんて乗れない人続出でしょう。 逆に、原付免許を廃止して小型二輪からにする(当然実技試験あり) そして車の免許ではバイクに乗れなくするべきだと思います。