新型NSXですが、価格が高すぎませんか？先代の倍の価格ですよね。それにハイブリッド、どう思いますか？

800万が2.400万だね・・・3倍。最新技術・世界初・等、、ホンダの宣伝文句は、いつも同じパターンだけど・・・・ ””最高級素材ばかり山盛り””、””超高級海鮮丼””の様なモノだよ。食べればわかるが・・・・大した事は無い・・高いだけ・・・。品質問題は、禍根を残す状態の連続で、市場に投入する前の、 ””連続耐久テスト””を、手抜きしてるとしか思えない、最近の状況です。受注/生産だと言う事ですが・・・・＜それにハイブリッド、どう思いますか？＞ ””HYBRID””とホンダでは呼んでいますが・・本来のHVとは、そもそもが、””似て非なるモノ””ですからね。ここの回答者には、 ”ホンダ親衛隊”とか”サクラ”が寄ってきますが・・＜最新技術＞と主張するのは、ホンダの得意とする、キャッチコピーですが・・・・・・・所詮は””後追いのパクリ””ばっかりですよ。（トヨタに追いつけ追い越せの大号令で始めた、HYBRIDがその象徴） ---------- 新型NSXに関しては・・・↓ ＜＜新型ＮＳＸが2340万円＞＞・↓・↓・ホンダに関しては””、FI””でも芳しくなく、 ”タカタ・エアバッグ”に始まって、 ”HYBRID関連での連続リコール”、国内販売の、異常とも云える”販売不振”、””台所は火の車””。工場周辺には、5～7千台規模の雨ざらし大量在庫置き場が、埼玉県等の山中・河川敷で、15か所以上見つかっている。昨年は、拡大路線に失敗し引責辞任した代表取締約・伊東社長。後任の中国市場担当だった、八郷社長は、社内改革の本丸に、まるっきり、手を付ける事も出来ずに、右往左往。社内の士気は下がりっぱなしで、ここ10年自転車操業状態。ここで、カンフル剤が欲しかったんですよ・・商業ベースになんか全く乗りませんよ。受注生産で、「こんだけ貰わないと造れません」と云うだけの事。中身は、あれもこれもと、例によっての、””最新技術もどき””で、最新技術といくら謳っても、最新×最新⇒超最新とはならない。・・・・・組みあわせが悪いと、邪魔し合って最悪となる。 ””最高年棒の、選手全部集めた””って、チームは機能しないんだよ。 ”ニュルのテストコース”で、タイムアタックの時に、爆発火災を起こした車を、誰が買うんだい？？？ ---------- ホンダの新型NSXが走行中に突然炎上！海外の反応。ホンダの新型NSXがテスト走行中に突然炎上か！？海外「えっ！？一体何があったの？」 https://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51869968.html ----------