AT車のノッキング? 症状について。 日産マーチ AK12 初年度登録平成18年 走行距離:56000km 低走行

AT車のノッキング? 症状について。   日産マーチ AK12 初年度登録平成18年 走行距離:56000km  低走行

AT車のノッキング? 症状について。 日産マーチ AK12 初年度登録平成18年 走行距離:56000km 低走行時にノッキングのような症状が出ます。 先の信号が黄色から赤になる、信号が赤でブレーキを踏んでゆっくりと速度を落とします。 その際にガクガクガクって感じでショックがあります。 また、信号が青になりアクセルをゆっくり踏んで加速する際も、ガクガクガクってなります。 正確な速度は分かりませんが、おそらく低走行時かなって感じです。 マニュアル車の下手くそなタクシードライバーでノッキングする運転手が居ますよね? まさにあのような感じですが、そこまでハッキリ強いショックがある訳ではありませんが、そのような感じの症状です。 エンジンオイルは換えてますし、次回は56500kmくらいなのでオイルは関係ないような気がします。 ATオイルは交換した事はありませんし、前の所有者も交換した記録はありません。 CVTではなく普通のATですが、1速から2速、2速から3速とギアが変わる際にショックが大きいかな?って感じもしますが、感じ方なんて人それぞれですよね。 考えれる原因って何がありますかね?

ゆっくりと速度を落とす際、ちゃんとギヤを落としていますか?

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AT車のノッキング? 症状について。 日産マーチ AK12 初年度登録平成18年 走行距離:56000km 低走行時にノッキングのような症状が出ます。 先の信号が黄色から赤になる、信号が赤でブレーキを踏んでゆっくりと速度を落とします。 その際にガクガクガクって感じでショックがあります。 また、信号が青になりアクセルをゆっくり踏んで加速する際も、ガクガクガクってなります。 正確な速度は分かりませんが、おそらく低走行時かなって感じです。 マニュアル車の下手くそなタクシードライバーでノッキングする運転手が居ますよね? まさにあのような感じですが、そこまでハッキリ強いショックがある訳ではありませんが、そのような感じの症状です。 エンジンオイルは換えてますし、次回は56500kmくらいなのでオイルは関係ないような気がします。 ATオイルは交換した事はありませんし、前の所有者も交換した記録はありません。 CVTではなく普通のATですが、1速から2速、2速から3速とギアが変わる際にショックが大きいかな?って感じもしますが、感じ方なんて人それぞれですよね。 考えれる原因って何がありますかね?

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