新型スーパーカブ50かリトルカブのどちらかにしようか迷っています 今はトゥデイに乗っています。まだまだ走りそうな感じです

新型スーパーカブ50かリトルカブのどちらかにしようか迷っています 今はトゥデイに乗っています。まだまだ走りそうな感じです

新型スーパーカブ50かリトルカブのどちらかにしようか迷っています 今はトゥデイに乗っています。まだまだ走りそうな感じですが、そろそろ乗り換えをしようと考えております。そこで上記の2台で悩んでいます。 新型スーパーカブは初めから4速なのでリトルカブを選択する意味はないのでしょうか? 17インチと14インチの差がどれだけ走行性能の差があるのか知りたいです。 走行速度は法定速度30キロを守って走ります。 使用目的は通勤と休日の時にプチツーリング(往復30〜50キロ)です。 新型スーパーカブかリトルカブ、どちらがよいのでしょうか?気持ちは新型スーパーカブの方に傾いています。先輩ライダーの皆さん、よろしくお願いします!

リトルカブにもセル付き4速モデルが有ります。 本当に30km遵守するなら4速は要らないと思います。 ホイールサイズの差ですが、17インチの方が段差や悪路に強いです。 直進性も上ですが、小回りは14インチの方が得意です。 配達向けのカブプロは14インチです。 完全に好みですが、17インチの方がタイヤも安くていいのでは。

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新型スーパーカブ50かリトルカブのどちらかにしようか迷っています 今はトゥデイに乗っています。まだまだ走りそうな感じですが、そろそろ乗り換えをしようと考えております。そこで上記の2台で悩んでいます。 新型スーパーカブは初めから4速なのでリトルカブを選択する意味はないのでしょうか? 17インチと14インチの差がどれだけ走行性能の差があるのか知りたいです。 走行速度は法定速度30キロを守って走ります。 使用目的は通勤と休日の時にプチツーリング(往復30〜50キロ)です。 新型スーパーカブかリトルカブ、どちらがよいのでしょうか?気持ちは新型スーパーカブの方に傾いています。先輩ライダーの皆さん、よろしくお願いします!

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