エンジンが停止してるのを忘れて(キィーは差し込んだまま)力を込めてハンドルを回しましたが、重くてハンドルがねじれる様な感

エンジンが停止してるのを忘れて(キィーは差し込んだまま)力を込めてハンドルを回しましたが、重くてハンドルがねじれる様な感

エンジンが停止してるのを忘れて(キィーは差し込んだまま)力を込めてハンドルを回しましたが、重くてハンドルがねじれる様な感覚でした。 パワステ(油圧式)のハンドルは細くて無理に力を掛けた場合、何か故障の原因とかになるのでしょうか?心配です。

全く問題ありません。パワステの場合、ハンドルは実際にねじれます。 電動にしろ、油圧にしろパワステには操舵トルクを検出する仕組みとして、バネ(トーションバー)が入っており,必ずねじれるようになっています。ただし、設計上ねじれが復元できる範囲でストッパーをもうけてねじれの限界を超えないようになっています。 ステアリング(ハンドルではなく操舵装置)は重要保安装置です、パワーアシスト機能が故障してハンドルが重くなっても操舵不能にはならないように設計されています。いわゆる「据え切り」でも力ずくでまわしても問題ありません。

故障に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

エンジンが停止してるのを忘れて(キィーは差し込んだまま)力を込めてハンドルを回しましたが、重くてハンドルがねじれる様な感

エンジンが停止してるのを忘れて(キィーは差し込んだまま)力を込めてハンドルを回しましたが、重くてハンドルがねじれる様な感覚でした。 パワステ(油圧式)のハンドルは細くて無理に力を掛けた場合、何か故障の原因とかになるのでしょうか?心配です。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内