なぜホンダは日産を上回る事が出来たのですか?? 日本自動車販売協会連合会が発表した2016年9月のブランド別新車登録

なぜホンダは日産を上回る事が出来たのですか??   日本自動車販売協会連合会が発表した2016年9月のブランド別新車登録

なぜホンダは日産を上回る事が出来たのですか?? 日本自動車販売協会連合会が発表した2016年9月のブランド別新車登録台数(軽を除く)によると、3万8065台(7.0%増)を販売したホンダが 日産を抜き、2か月ぶりに2位となった。 3位に転落した日産は同11.0%減の3万3471台。首位トヨタは同10.3%増の14万1154台で、6か月連続のプラスとなった。 そのほか、乗用車ブランドでは、スズキ、ダイハツがプラス。マツダ、スバル、レクサス、三菱自動車がマイナスとなった。 1位:トヨタ 14万1154台(10.3%増) 2位:ホンダ 3万8065台(7.0%増) 3位:日産 3万3471台(11.0%減) https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20161003-10252685-carview/

日産は出す車種の多くが不評不人気で販売台数もシェアも大きく落としました。 その反面ホンダは人気車種を多く出すことが出来ましたし、トヨタは順調に伸ばして行きました。 日産は看板車種であるスカイラインの人気凋落、セド/グロなどの人気ブランドが消滅、新ネーミング車も殆ど失敗しました。 80年代のハイソカー、デートカー、90年代の4WDブーム。日産はその中心的存在になれませんでした。せっかくシーマで高級車ブランドを作ったのに結局はレクサスに負けてしまったことも記憶に新しいです。 トヨタに負けて弱った体にホンダがダメ押しをした形になりました。 ユーザーが求めているものは何か? セダン、ミニバン、SUV、それぞれのジャンルでユーザーの求めているものに日産は気がつかなかったことが凋落の原因です。それに応えたのがホンダです。

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なぜホンダは日産を上回る事が出来たのですか??   日本自動車販売協会連合会が発表した2016年9月のブランド別新車登録

なぜホンダは日産を上回る事が出来たのですか?? 日本自動車販売協会連合会が発表した2016年9月のブランド別新車登録台数(軽を除く)によると、3万8065台(7.0%増)を販売したホンダが 日産を抜き、2か月ぶりに2位となった。 3位に転落した日産は同11.0%減の3万3471台。首位トヨタは同10.3%増の14万1154台で、6か月連続のプラスとなった。 そのほか、乗用車ブランドでは、スズキ、ダイハツがプラス。マツダ、スバル、レクサス、三菱自動車がマイナスとなった。 1位:トヨタ 14万1154台(10.3%増) 2位:ホンダ 3万8065台(7.0%増) 3位:日産 3万3471台(11.0%減) https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20161003-10252685-carview/

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