ハイブリッド車はガソリン車と比較して乗り心地は落ちますか?HV者は、運転後止まる時にガクンと不快な衝撃がありますか?

ハイブリッド車はガソリン車と比較して乗り心地は落ちますか?HV者は、運転後止まる時にガクンと不快な衝撃がありますか?

ハイブリッド車はガソリン車と比較して乗り心地は落ちますか?HV者は、運転後止まる時にガクンと不快な衝撃がありますか?

ハイブリッドと言ってもメーカーや車種によりかなりの差が有りますが、ハイブリッドだから乗り心地が落ちると言う事は無いと思われます。 アクアはハイブリッドしか無いので比較は出来ませんが、高さを抑え過ぎたせいか決して乗り心地も居住性は良くは有りません。 フィットの場合は両方選べますし、実際にハイブリッドを所有し、1ヵ月程度ガソリン車も乗りましたから直接比較で来ましたが、ハイブリッドの方が少し重くなるせいなのか、少しどっしりし、落ち着いて良い乗り心地に感じます。 止まる時はブレーキの踏み方次第ですが、全く普通にスムーズな止まりますし、ハイブリッドだから、ガクンと止まる要素は有りません。 それよりもモータ始動する事で、アイドリングストップからの始動は全くスムーズで静かで気持ち良く、直ぐにエンジンと組み合わせて軽快な加速になります。 ハイブリッドは燃費が良くなるだけでなく、高速走行時を含めて全般に静かで、モーターとエンジンの絶妙の併合でパワフルで軽快な走りが出来ます。 トヨタのアクアよりもフィットハイブリッドの方が静かですし、パワフルで軽快に走りますし、広くて実用性も高く、同じ装備ならアクアより安いですし、燃費性能も実際にはフィットの方が良い結果が多いようで。 設計が新しいだけに安全装備アクアより豊富です。 四駆が必要な人にはハイブリッドも選べるフィットに比べてアクアには有りません。

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