プリウスとセルシオの静粛性ですが、 20.30セルシオと 20.30プリウスを所有してました プリウスは静粛性が良いと

プリウスとセルシオの静粛性ですが、 20.30セルシオと 20.30プリウスを所有してました プリウスは静粛性が良いと聞いて購入しましたが、停車中も走行中もセルシオのほうが断然静かです 走行中はプリウスがモーターだけで走っていてもうるさいのはしょうがないとして 停車中で、エンジンがかかってない時も、エンジンが掛かって停車中のセルシオよりうるさいです やはり、窓などの厚さが違うからでしょうか？ 自車の音ではなく、外部の音がプリウスはだいぶはいってきます 値段の違いですかね、、？ saiは停車中も走行中も静粛性はセルシオとあんまかわらない印象でした

プリウスは根本的に大衆車の部類です。 その種にセルシオ並みの高い静粛性を求めるのは無理でしょう。 でも他メーカーの同レベルに比べればトヨタは良い方ですよ。 外から入ってくる騒音ですが、車体の目に見えない部分の遮音材が重要です。 あとは、カタログを調べてみれば分かりますが ＜ウインドシールドガラスに高遮音性を採用。ス https://search.toyota.jp/page/%E9%AB%98%E9%81%AE%E9%9F%B3%E6%80%A7%E3%82%AC%E3%83%A9%E3%82%B9.html ここの影響も大きいです。＞ （ちなみに現在のトヨタ車ではマジェスタのみ後部座席の窓にも遮音ガラスを採用しています。） 私は今クラウン２００系ですが、 プリウスに比べれば静粛性において断然違います。 やはり高級セダンは静粛性を意識して作ってあります。 最新型SAI、試乗したことありますが、静かですね。 私もクラウンと大きな差は感じなかったです。 でもステアリングが重いですね。