エブリイバンDA64Vのオートマですが、巷の噂の通り、走りません

エブリイバンDA64Vのオートマですが、巷の噂の通り、走りません

匿名さん

エブリイバンDA64Vのオートマですが、巷の噂の通り、走りません。
信号待ちからのスタートで、アクセルベタ踏みしても、最初の一歩で自転車に置いていかれる。
日ごろは問題ないが、対向車の間をぬって右折するときとか・・・ 安全を見て確実に間が開くまで待つと、後ろからクラクション鳴らされる。
エンジン回転が上がってシフトアップ直前のタイミングではグワッと加速するが、シフトアップ後にまたもたつく。
上り坂は、60キロからベタ踏みすると2ndに落ちてグワングワン高音を上げ、65キロまで加速すると、3rd(トップ)に入って、また60キロまでスピードが落ちる。
DA64Vってこんなものでしょうか? 何かお手軽に、最初の一歩だけでもスムーズに発進させるようにする方法、ないでしょうか?

力いっぱいアクセルを踏むしかありません。

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エブリイバンDA64Vのオートマですが、巷の噂の通り、走りません

匿名さん

エブリイバンDA64Vのオートマですが、巷の噂の通り、走りません。
信号待ちからのスタートで、アクセルベタ踏みしても、最初の一歩で自転車に置いていかれる。
日ごろは問題ないが、対向車の間をぬって右折するときとか・・・ 安全を見て確実に間が開くまで待つと、後ろからクラクション鳴らされる。
エンジン回転が上がってシフトアップ直前のタイミングではグワッと加速するが、シフトアップ後にまたもたつく。
上り坂は、60キロからベタ踏みすると2ndに落ちてグワングワン高音を上げ、65キロまで加速すると、3rd(トップ)に入って、また60キロまでスピードが落ちる。
DA64Vってこんなものでしょうか? 何かお手軽に、最初の一歩だけでもスムーズに発進させるようにする方法、ないでしょうか?

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