川崎重工業は何故二輪車の生産をしているのでしょうか？ 結構大型二輪でKawasakiってありますよね・・・ 何がきっ

川崎重工業は何故二輪車の生産をしているのでしょうか？ 結構大型二輪でKawasakiってありますよね・・・ 何がきっかけで始めたのでしょうか？

川崎重工業は、飛行機、電車、エンジン、タービン、など作っている大きな会社です。 バイクは趣味でやっているか、というと、儲けの３割がバイクらしいです。 というのは、川崎のバイクは大型車が中心で、かなり利益率がいいらしいのです。 実際川崎のバイクって、２５０以外は殆どオーバー１リットルの高性能、高価格バイクばかりですよね。 リッターバイクは男が見栄で買う代物なので、値段は言い値ですね。自動車に比べると車体パーツ数が少なく生産が簡単なのですね。 コストコストといいますが、たとえば同じ４気筒のCB400とCB1300とはコストはあまり違わないのですよ。部品数も組み立てコストも殆ど同じです。 二輪車でも、同じ系統で排気量がちょっと違うエンジンのコストは殆ど同じですね。 しかし、値段は排気量におおむね比例しているので、大排気量車ほど儲けが大きいのです。 これが、川崎が大型バイクにこだわる理由ですね。最近は過給器をつけて、200万、３００万とか高価です。