バイク（FRP素材）の塗装を市販の缶スプレー（シルバー系マット色）で塗装しているのですが、表面はざらざらしています。この

バイク（FRP素材）の塗装を市販の缶スプレー（シルバー系マット色）で塗装しているのですが、表面はざらざらしています。この状態でつや消しウレタンクリアを噴いても良いでしょうか？というのも、#2000番でざらざら をならすと、色むらが出てきます。ざらざらのまま（色むらはパッと見わかりません）つや消しウレタンクリアを塗ってもざらざらのままなのか、多少色むらがあってもつや消しウレタンクリアで色むらが改善されるものなのか、どうすれば良いのかがわかりません。どなたかアドバイスを頂けないでしょうか？そもそも基本から失敗の道を進んでいる気もします。下手の上塗り というやつでしょうが… ここまで来たら、どうにかして上手く隠せないか悩んでいます。カンシャクまわして、10万出して新品パーツ買い直し?しそうなくらいです。どなたかお知恵をください。

塗装したシルバーにペーパーを掛けた時点でメタリックを傷つけてます。だってシルバーの上塗りにクリヤー吹いて無いんでしょ？ それに缶スプレーは速乾シンナーを使っているので、対象物に対しての距離と動かすスピードも重要です。 艶消しクリヤーでも表面はツルツルしてますよ。ザラザラしているのは距離が遠いか、スピードが速いから塗料ミストが対象物に付着するまでにシンナー溶剤が飛んでしまう為です。ゆず肌という現象ではありませんかね？ ゆず肌でもシルバーが乾燥する前に捨て吹きクリヤーを吹いて乾燥させ、後日にペーパー掛け、足付けしてから再度クリヤーを吹くなら問題ありませんが…。 色ムラが発生しているのであれば、上塗りにクリヤーを吹いても治りません。 初めからやり直しです。 手順は♯600の耐水ペーパーで足付け、シルバー塗装、10分程度、表面を乾燥させたらクリヤーを上塗りして下さい。最低でも３回です。 艶消しクリヤー仕上げを希望するなら、一発で仕上げなければいけませんよ。艶有りなら、後でコンパウンド仕上げも可能ですが艶消しの場合、磨きは厳禁です。 艶消しにペーパー掛けてコンパウンド仕上げにするとムラが発生し、半艶のような、半端な仕上がりとなります。 塗装は慌てず、急がず、が基本で塗料が垂れないよう、ゆっくり移動させながら塗料ミストの状態を確認しながら吹けば失敗するリスクは減ります。 画像はＦＲＰによる自作フェンダーにマゼランというマジョーラ塗装を施した物ですが、この塗料もクリヤーを吹かない限り表面はザラザラしてます。クリヤーを吹いて初めて発色が良くなりますよ。